Otro equipo que hizo un doble en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1 2018 fue Sauber, con Charles Leclerc y Marcus Ericsson finalizando dentro del Top 10 a pesar de comenzar desde las posiciones traseras.

Este fue el tercer resultado consecutivo de Leclerc en la F1 y el quinto de la temporada, ya que se encuentra en la posición 14 con 13 puntos después de nueve carreras. Ha sido una temporada de novato suprema para el monegasco que incluso ha captado la atención de Ferrari.

Se rumorea que el joven de 20 años aceptó un contrato de 2 años con Ferrari de la temporada 2019. Incluso con los resultados en su camino, Leclerc se mantiene modesto, ya que siente que su nivel de confianza no está «en lo más alto«.

Cada vez que alguien me dice que mi confianza es alta después de un buen gran premio, pero extrañamente no es tan alta, comentó. Siempre estoy viendo los aspectos negativos y hubieron algunos hoy durante la carrera y también durante todo el fin de semana.

Hay mucho que mejorar, pero no es como si mi confianza fuera una locura en este momento». A partir del decimoctavo debido a la penalización de la caja de cambios, Leclerc estaba en la persecución de Sergio Pérez, de Force India, cuando salió y cayó al fondo del campo en la vuelta inicial.

Posteriormente tuvo que luchar para recuperar su estrategia en una carrera donde el neumático se convirtió en el tema de conversación. Pidió, en la vuelta 67, que le diera el lugar a Ericsson, que tenía neumáticos más nuevos para perseguir a Fernando Alonso, de McLaren, en el octavo puesto.

El sueco estaba cerca de Alonso, pero no pudo hacer el trabajo y tuvo que devolverle el puesto a Leclerc en la última vuelta para asegurar el primer doble punto de Sauber desde el Gran Premio de China 2015 después de 65 carreras.

Curiosamente, Ericsson terminó décimo en ese gran premio también con Felipe Nasr en el octavo. Estoy muy contento con el resultado, dijo Leclerc. Ha sido muy complicado porque hemos tenido que parar desde el punto de vista de la estrategia.

Creo que lo hemos hecho bien, pero al final de la carrera, estábamos luchando mucho con los neumáticos y fue muy difícil de mantener, pero lo hemos logrado. Cometí un error en la primera vuelta.

Estaba detrás de él.. De todos modos, terminamos muy cerca; así que no es una gran pérdida. Pero después de este error, este es uno de mis mejores resultados de este año, así que estoy muy feliz.

Mientras tanto, este fue el segundo punto de Ericsson en 2018 después de Bahrein, con el sueco ocupando ocho puestos, desde el puesto 18 al 10. Fue una de las mejores carreras del año y probablemente también mi mejor en la F1, así que estoy muy orgulloso de eso, comentó.

El equipo ha hecho un gran trabajo y estuvo muy cerca de conseguir a Alonso al final para P8, pero en general muy, muy feliz con mi actuación de hoy. El coche es mucho mejor cada fin de semana y seguimos desarrollando con el equipo en la parte trasera de la fábrica y aquí en la pista.

Además, de nuevo, grandes paradas en boxes: hemos sido los más rápidos en boxes durante tres o cuatro carreras seguidas, por lo que fue un gran esfuerzo de equipo. Estamos donde estamos en este momento, por lo que es una buena recompensa con puntos para ambos monoplazas.

El jefe del equipo, Frederic Vassuer, también estaba eufórico con los resultados desde que se hizo cargo de la mitad del año pasado. El francés consideró que los resultados son «otro paso adelante» para el equipo suizo, que ha logrado un sólido avance en la batalla del mediocampo.

Por otra parte, Leclerc recibió una triste noticia cuando regresó a casa en Mónaco. Después del gran premio en Austria, descubrió que su abuela había muerto.