Liam Lawson, pilot dels Racing Bulls, està a un pas de segellar la seva continuïtat amb l’equip de Fórmula 1 després d’haver demostrat la seva vàlua durant els darrers Gran Prèmies americans. Considerat una peça fonamental en l’ascens de Racing Bulls, que ha aconseguit la seva millor classificació en el mundial de constructors, Lawson es va situar novè a Austin i va aconseguir dues setenes posicions a Mèxic i Brasil.
Després de la forta actuació de Nikola Tsolov en la seva primera sessió d’entrenament a Mèxic, així com l’altercat de Lawson amb Max Verstappen, les expectatives apunten que el destí del pilot neozelandès es decanta a favor seu amb una decisió que es prendrà durant el cap de setmana del Gran Premi de Las Vegas. Segons un informe de The Race, que Motorsport.com considera fiable, sembla que Lawson seguirà amb Racing Bulls després de l’arribada de Tsolov com a pilot de reserva per a 2027. Fonts properes indiquen que la decisió final és imminent, però encara no està signada.
Luchar per la seva continuïtat ha estat extenuant per a Lawson, una situació que coneix bé atès que, des de l’any 2023, ha lluitat per la seva cadira com a substitut de l’ lesionat Daniel Ricciardo, primer des de la distància i més tard com a pilot titular amb poca seguretat laboral a llarg termini.
Les darreres curses han estat crucials, amb Racing Bulls i l’organització de Red Bull posposant la decisió definitiva entre Lawson i Tsolov. Si Racing Bulls fos un equip independent, la continuïtat de Lawson i d’Arvid Lindblad hauria estat una decisió òbvia. Lindblad és considerat una promesa, però, malgrat que sembla que la finestra d’oportunitat per a Lawson s’ha tancat, ha acumulat 89 punts com a màxim anotador fora dels quatre primers equips.
Malgrat això, la necessitat de Racing Bulls d’entrenar joves pilots per a Red Bull Racing ofereix un escenari complicat. L’empresa matriu d’Àustria se sent il·lusionada amb les possibilitats de Tsolov, un dels pilots destacats de Fórmula 2. Tanmateix, retenir Lawson no significaria necessàriament un impediment per a l’objectiu de Racing Bulls, ja que la seva experiència proporcionaria un bon referent per a avaluar el rendiment de Lindblad, alhora que permetria a Tsolov un any elegant com a pilot de reserva, que inclouria sessions d’entrenament i treball al simulador.
El principal de l’equip, Alan Permane, ha estat empès a maximitzar el rendiment un cop Racing Bulls ha de ser autosuficient, amb l’objectiu clar de desenvolupar talents. «Els factors principals sempre són la velocitat i el rendiment. No simplement existim per competir, sinó que treballam per fer créixer el talent jove, però també necessitem tenir certa experiència per mesurar aquest talent», va comentar Permane a Sao Paulo.
L’última setmana ha estat excessivament complicada, i Lawson va reconèixer que apreciava el suport que ha rebut de Permane. Els aficionats a les xarxes socials no han deixat d’animar l’equip a renovar el contracte del neozelandès, i Lawson va expressar la seva gratitud: «Estic intentant gaudir de conduir el cotxe i veure què passa», va dir.
Amb l’objectiu d’assolir el seu millor resultat al campionat de constructors, Racing Bulls espera anunciar la seva decisió aviat.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_7381c7e1a5e0c6a94e471164eb478bfb0b09e378