Katherine Legge, una pilot amb experiència en diverses competicions com l’IndyCar i la Fórmula E, ha expressat preocupacions sobre l’F1 Academy, el campionat de curses exclusivament femení. Segons la britànica, aquesta iniciativa representa una “gimmick” que, en lloc de promoure el creixement de les dones en l’automobilisme, les separa i frena el seu recorregut a les categories de monoplaces tradicionals.
En una recent aparició al programa Welcome To The Party, Legge ha subratllat que l’F1 Academy ha provocat una distorsió del talent femení al segregar les joves pilots en lloc d’integrar-les en les competicions mixtes. “Fa 10 o 15 anys, només érem sis dones competint professionalment, però el nombre anava creixent. Ara, amb l’arribada de l’F1 Academy, s’ha arrabassat el talent femení de les categories inferiors i aquestes no avancen com es pretenia”, va afegir.
Legge destaca que actualment no hi ha noves dones per ocupar les seves places a les competicions de més alt nivell. “Estan atrapades en aquest cicle. Si es crea un campionat femení, hauria de ser inclusiu, no només per a les noves entrants, sinó també per a les que ja estan en competició”, va dir.
Malgrat aquestes crítiques, l’F1 Academy, que va iniciar la seva primera temporada el 2023, busca augmentar la participació femenina a l’automobilisme. La campiona de l’F1 Academy rep una plaça finançada en una competició superior, com el GB3 Championship, per continuar el seu progrés. Tanmateix, Legge també ha senyalat que no hi ha suficients suports financers per garantir que puguin desenvolupar-se com es requereix.
Entre les recentment reconegudes per la seva actuació a l’F1 Academy, es troben Marta García, que ha avançat a la Formula Regional European Championship, i Doriane Pin, que va fer el salt a la categoria LMP2 al European Le Mans Series i va ser la primera dona a provar un cotxe de Fórmula 1 per a Mercedes. Legge argumenta que es necessiten més recursos per a les dones que volen córrer en categories com la Formula 4 o Formula 3.
En conclusió, Legge insta els patrocinadors i organitzadors a replantejar la seva postura sobre la segregació en l’automobilisme, recordant que el talent ha de ser el focus principal, independentment del gènere. Tot i que la gestora de l’F1 Academy, Susie Wolff, s’ha manifestat a favor de la inclusivitat, també ha reconegut que el campionat va ser creat amb l’objectiu d’inspirar i facilitar l’entrada de més dones en un món que sovint s’ha percebut com a masculí. La discussió sobre la segregació i la inclusivitat a l’automobilisme continua viva en el debat actual.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_659ede8c52d39eca6d053160d70dd5488cfc486c