Nos acercamos a las últimas fechas del año y eso nos deja, a nivel del FIA Karting las tracas de fin de fiesta a nivel nacional, regional y mundial. Con la finalización de los Campeonatos de cada país y a nivel europeo, llega el Campeonato del Mundo.
En una edición atípica llevada a cabo en Portimao- siendo Brasil la sede original-, y tras un año complicado a nivel global por la COVID-19, los mejores pilotos del mundo en Karting se batieron bajo la dualidad climática del sur de Portugal, con la lluvia como ente dominante, especialmente en la final del domingo, que no conoció otra condición que la fría e intensa lluvia.
En la categoría OK-Junior el ganador fue Freddie Slater, siendo quizás el ‘tapado’ durante el fin de semana, aunque es destacable en el joven británico la madurez temprana y la capacidad analítica que le permitieron hilar, con la regularidad propia de un gran campeón, un aprendizaje y un ritmo constante que le ayudó a vencer el título. Gracias a fallos ajenos y a un gran pilotaje bajo el agua, el piloto británico del emblemático equipo Ricky Flynn se pudo alzar con la corona mundial tras una última vuelta memorable.
En la categoría de OK, se esperaba un gran año para Kart Republic, algo que Tony Kart se encargó de frustrar, con un gran ritmo de Bradshaw- dominador incontestable-con un triplete final con sabor español, ya que Pedro Hiltbrand, que ya fue campeón del mundo años atrás pudo sellar una tercera posición, aunque se vio perjudicado por al restart realizado al inicio tras un grave accidente de Antonelli. Muy destacable la actuación de Pepe Martí, compitiendo con los colores del FA Karting y demostrando un gran ritmo y regularidad todo el fin de semana. Sin duda un nombre de presente y de futuro el de Josep María Sobrepera.
Otro español con una actuación muy destacada fue Rubén Moya que, pese a verse también perjudicado por el reinicio de la prueba, el de CRG consiguió remontar un gran número de posiciones, demostrando un gran talento y habilidad bajo la helada lluvia de Portimao.
