Tony Kanaan ha estat el més ràpid durant la primera sessió d’entrenaments lliures de la IndyCar al NOLA Motorsports Park (Louisiana, Estats Units), mentre que la segona sessió ha estat afectada per la pluja i Power ha estat el més ràpid.
Uns entrenaments lliures en que els Honda no han semblat estar tant endarrere, i en que els equips han intentat conservar pneumàtics, l’acció principal del circuit ha estat les sortides de pistes que han provocat sis banderes vermelles.
Ganassi al capdavant de nou
Tony Kanaan ha aconseguit ser el més ràpid de la sessió seguit del seu company d’equip Scott Dixon. Kanaan sembla ser ara el pilot fort de Ganassi, rol que busca des de la seva incorporació el 2014.
Bourdais segueix amb el seu bon ritme i ha acabat tercer seguit de Pagenaud i Newgarden, Power ha estat sisè i Montoya desè. El top 7 han estat Chevrolet’s mentre que el primer Honda ha estat el Schmidt Peterson Motorsports de James Hinchcliffe.
Primer ruixat del any a la IndyCar
Entre sessió i sessió una forta tempesta ha fet que els assistents al circuit s’haguessin de cobrir durant una estona. Una pluja que ha endarrerit la sessió una hora, i a continuació, quan aquesta ha estat en marxa, al cap de 20 minuts els comissaris han tret la bandera vermella per assecar la pista per poder gaudir dels darrers 10 minuts amb la pista força seca.
Els cotxes s’han mostrat molt estables en pista, encara que quan prenien una traçada errònia, patien una sortida de pista. Els temps han millorat en cada pas per volta i al final,
Ensurt als últims segons per Jakes (Schmid Peterson Motorsport) que es sortia de pista al revolt 7, però era Will Power qui aconseguia ser el més ràpid de la sessió seguit per Hunter-Reay, Pagenaud i un sorprenent Coletti quart.
Resultats FP1
| Pos. | Car | Driver | Team | Laps | Lap Time | |
| 1 | 10 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | 26 | 1:18,875 | |
| 2 | 1 | Will Power | Team Penske | 23 | 1:18,928 | + 0,053 |
| 3 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 23 | 1:18,965 | + 0,090 |
| 4 | 11 | Sébastien Bourdais | KV Racing Technology | 25 | 1:19,256 | + 0,381 |
| 5 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 18 | 1:19,277 | + 0,402 |
| 6 | 67 | Josef Newgarden | CFH Racing | 31 | 1:19,355 | + 0,480 |
| 7 | 8 | Sage Karam (R) | Chip Ganassi Racing | 29 | 1:19,380 | + 0,505 |
| 8 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 24 | 1:19,476 | + 0,601 |
| 9 | 98 | Gabby Chaves (R) | Bryan Herta Autosport | 26 | 1:19,524 | + 0,649 |
| 10 | 2 | Juan Pablo Montoya | Team Penske | 20 | 1:19,587 | + 0,712 |
| 11 | 83 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | 16 | 1:19,654 | + 0,779 |
| 12 | 26 | Carlos Muñoz | Andretti Autosport | 27 | 1:19,656 | + 0,781 |
| 13 | 18 | Carlos Huertas | Dale Coyne Racing | 20 | 1:19,639 | + 0,764 |
| 14 | 3 | Hélio Castroneves | Team Penske | 23 | 1:19,733 | + 0,858 |
| 15 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 23 | 1:19,881 | + 1,006 |
| 16 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 22 | 1:19,887 | + 1,012 |
| 17 | 4 | Stefano Coletti | KV Racing Technology | 25 | 1:19,939 | + 1,064 |
| 18 | 27 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 26 | 1:20,019 | + 1,144 |
| 19 | 7 | James Jakes | Schmidt Peterson Motorsports | 28 | 1:20,112 | + 1,237 |
| 20 | 20 | Luca Filippi (R) | CFH Racing | 27 | 1:20,171 | + 1,296 |
| 21 | 25 | Simona de Silvestro | Andretti Autosport | 25 | 1:21,002 | + 2,127 |
| 22 | 14 | Takuma Sato | A. J. Foyt Enterprises | 20 | 1:21,220 | + 2,345 |
| 23 | 41 | Jack Hawksworth | A. J. Foyt Enterprises | 18 | 1:21,389 | + 2,514 |
| 24 | 19 | Francesco Dracone (R) | Dale Coyne Racing | 26 | 1:21,426 | + 2,551 |
Resultats FP2
| Pos. | Car | Driver | Team | Laps | Lap Time | |
| 1 | 1 | Will Power | Team Penske | 7 | 1:20,170 | |
| 2 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 8 | 1:20,272 | + 0,102 |
| 3 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 5 | 1:20,553 | + 0,383 |
| 4 | 4 | Stefano Coletti | KV Racing Technology | 6 | 1:20,899 | + 0,729 |
| 5 | 25 | Simona de Silvestro | Andretti Autosport | 10 | 1:21,236 | + 1,066 |
| 6 | 2 | Juan Pablo Montoya | Team Penske | 8 | 1:21,388 | + 1,218 |
| 7 | 26 | Carlos Muñoz | Andretti Autosport | 8 | 1:21,615 | + 1,445 |
| 8 | 83 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | 3 | 1:21,627 | + 1,457 |
| 9 | 14 | Takuma Sato | A. J. Foyt Enterprises | 9 | 1:21,809 | + 1,639 |
| 10 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 7 | 1:21,839 | + 1,669 |
| 11 | 41 | Jack Hawksworth | A. J. Foyt Enterprises | 9 | 1:22,116 | + 1,946 |
| 12 | 27 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 11 | 1:22,216 | + 2,046 |
| 13 | 3 | Hélio Castroneves | Team Penske | 6 | 1:22,437 | + 2,267 |
| 14 | 7 | James Jakes | Schmidt Peterson Motorsports | 8 | 1:22,630 | + 2,460 |
| 15 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 1:22,811 | + 2,641 |
| 16 | 20 | Luca Filippi (R) | CFH Racing | 4 | 1:25,087 | + 4,917 |
| 17 | 98 | Gabby Chaves (R) | Bryan Herta Autosport | 1 | 1:36,375 | + 16,205 |
| 18 | 11 | Sébastien Bourdais | KV Racing Technology | 2 | 6:1,023 | + 280,853 |
| 19 | 8 | Sage Karam (R) | Chip Ganassi Racing | 0 | 0,000 | + 0,000 |
| 20 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 0 | 0,000 | + 0,000 |
| 21 | 10 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | 0 | 0,000 | + 0,000 |
| 22 | 18 | Carlos Huertas | Dale Coyne Racing | 0 | 0,000 | + 0,000 |
| 23 | 19 | Francesco Dracone (R) | Dale Coyne Racing | 0 | 0,000 | + 0,000 |
| 24 | 67 | Josef Newgarden | CFH Racing | 0 | 0,000 | + 0,000 |