Jörg domine la rentré à Motorland Aragón

Le coup d’envoi de la dixième saison des World Series by Renault a été donné avec la première journée d’essais collectifs en Eurocup Formula Renault 2.0. Ce dimanche, trente-trois pilotes étaient présents sur le circuit de Motorland Aragón. Kevin Jörg (Josef Kaufmann Racing) s’est montré le plus rapide en signant le meilleur chrono en 1’56’’288.

Les acteurs de l’Eurocup Formula Renault 2.0 débutaient leur préparation pour la saison 2014 à Motorland Aragón. Sur le circuit qui accueillera l’ouverture des World Series by Renault, pilotes et équipes pouvaient essayer les nouveaux freins PFC Brakes mis à leur disposition pour la première fois.

Mathéo Tuscher (China BRT by JCS) était le premier à réaliser un tour chronométré, mais Aurélien Panis (ART Junior Team) puis Nyck de Vries (Koiranen GP) prenaient rapidement les devants. A neuf minutes du but, Matevos Isaakyan (AVF) améliorait la marque du Néerlandais en 1’56’’508. Alexander Albon (KTR) se classait troisième devant Kevin Jörg (Josef Kaufmann Racing) et Levin Amweg (ART Junior Team) au terme d’une séance interrompue à deux reprises.

Matthew Graham (Manor MP Motorsport) dominait la séance de l’après-midi avant d’être délogé par Nyck de Vries. Comme en matinée, Matevos Isaakyan s’installait en tête, mais le pilote Koiranen GP répliquait. Chaussé de pneus neufs, Kevin Jörg s’emparait du meilleur temps à vingt-trois minutes du drapeau à damier. Il ne quittait plus la tête, devançant Dennis Olsen (Prema Powerteam), Anthoine Hubert (Tech 1 Racing), Matt Parry (Fortec Motorsports) et Matevos Isaakyan à l’issue de la journée.

Ils ont dit

Kevin Jörg : « J’ai été le plus rapide en pneus neufs, c’était donc une bonne journée. J’apprécie beaucoup les nouveaux freins, je comprends mieux les pneus avec, et les risques de blocage sont limités. Cependant, ce n’est que la première journée. Je sors d’une saison difficile et il ne faut pas que je me fixe d’objectifs trop élevés. Je suis à l’aise dans l’équipe et j’ai hâte que la saison commence. »

Dennis Olsen : « Nous avons essayé les nouveaux freins pour étudier leur comportement. La façon de freiner est différente, il faut appuyer un peu plus fort. Nous cherchons encore les bons réglages et nous allons étudier d’autres pistes demain. Je suis satisfait de cette journée, nous avons accumulé les kilomètres. L’année dernière, j’ai fini toutes les courses en NEC, cette saison je dois pousser encore plus pour gagner le championnat ! »

Matevos Isaakyan : « Je ne m’attendais pas à signer le meilleur temps ce matin. L’après-midi, nous étions à la limite des pneus. Quand tout le monde a monté les gommes neuves, ils étaient à la rupture et ma voiture était un peu endommagée. Je n’ai pas pu améliorer autant que je le souhaitais. J’ai beaucoup gagné en expérience cet hiver, et ce résultat va en sens. »

Nyck de Vries : « Je me suis senti à l’aise dès le retour dans la voiture. Le rythme était également présent rapidement. L’après-midi, nous nous sommes concentrés sur différents essais de réglages. Nous avons tenté de comprendre les changements amenés par les nouveaux freins pour trouver mes préférences. Je vise le titre cette année. Je ne vais pas changer mon approche, faire de mon mieux à chaque week-end, et voyons où cela nous mène ! »

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