Isack Hadjar, pilot de Red Bull Racing, ha canviat d’opinió sobre les curses per sprint a la Formula 1 després de viure un cap de setmana difícil al Gran Premi de Singapur.
El seu pas pel circuit de Marina Bay va començar amb mal peu, ja que va expressar que el seu cotxe es comportava malament, especialment en les zones de frenada, durant la primera sessió d’entrenaments. A més, va acabar set dècimes per darrere del seu company d’equip, Max Verstappen.
El seu rendiment a la qualificació de sprint no va ser més esperançador, malgrat aconseguir arribar a la tercera ronda de qualificació. Hadjar va assegurar que no va ser capaç de fer un volt net, ja que va estar lluitant constantment amb el seu vehicle.
El pilot francès va reconèixer que no va tenir l’oportunitat de millorar l’ajustament del seu cotxe a causa de problemes mecànics. Va patir fallades del motor durant la cursa de sprint, una ruptura de la quarta marxa durant la sessió de qualificació principal, i va aconseguir un decebedor desè lloc en la cursa completa.
Tot i que les seves dificultats es van deure principalment a la falta de fiabilitat, Hadjar va destacar que la reducció a una única sessió d’entrenament impedia fer ajustaments vitals al seu cotxe. «Amb aquests caps de setmana, no tens l’oportunitat de treballar en el cotxe; només has de confiar en la sort», va lamentar.
La seva inconformitat es va fer evident quan se li va preguntar sobre si el format de sprint afegeix neurotici o emocionant al cap de setmana. «Potser recompensa aquells que no treballen tan bé», va reflexionar, mostrant així la seva decepció amb el format actual.
A més, Hadjar va expressar la seva preocupació sobre l’augment de les curses de sprint, que passaran de sis a deu a partir de la temporada 2027. «No sé qui pren aquestes decisions», va dir, qüestionant la utilitat d’una cursa de sprint a Mónaco, on l’overtaking és gairebé impossible.
Amb aquesta perspectiva, Hadjar, que anteriorment havia gaudit de les curses de sprint, es mostra ara escèptic davant el seu futur en aquest format a la Formula 1.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_c79d9ec6451279eff319e59621f766b73905b2a1