Benvinguts a la nova edició de l’esdeveniment del motor més dur del món. Aquesta edició del 2013 es presenta amb un gran nombre de novetats la primera d’elles serà el canvi de recorregut en l’organització. La cursa tindrà lloc des del 5 de gener fins el 20 de gener. Aquesta vegada la cursa començarà a Lima (Perú) recorrerà aquestes terres, passarà per Xile i Argentina i l’última part de la carrera tornarà a Xile finalitzant aquesta vegada en (Santiago de Xile). Països totalment bolcats amb la cursa només veure la rebuda fet per la gent des que l’organització decidís moure la carrera d’Àfrica a Amèrica, amb pistes, dunes i ciutats plenes rebent la caravana del Dakar i una excel · lent cobertura televisiva als països sud-americans. Un total de 8.574 km durant 16 dies (1 de descans) on la cursa es preveu una de les més dures ja que des del principi hi haurà la dificultat de les dunes del Perú. A destacar el pas per l’emblemàtic desert de Nazca on es veuran unes de les més espectaculars vistes de l’esdeveniment gràcies als Glifos de Nazca, una gran oportunitat per donar-los a conèixer encara més per a la gent aquests importants descobriments. Després de 8 etapes hi haurà un descans i s’iniciarà de nou una de les etapes més difícils. Serà tota una prova per les mecàniques i tota una prova de resistència física i psíquica cada vegada més prova de foc per a la concentració dels equips.
Els principals favorits per guanyar la carrera en l’apartat de motos seran Cyril Despres i després de la baixa de Marc Coma, es posicionen diversos espanyols com els màxims contendents per batre al francès com Joan Barreda i Jordi Villadoms sense descuidar “Chaleco” López motivat des l’inici per la sortida al seu país.
Quant a cotxes la principal notícia la tornada de Carlos Sainz a la cursa amb un nou buggy fet de zero amb el qual compartirà equip amb Nasser Al-Attiyah i intentaran plantar cara a l’equip Mini amb el tot poderós i experimentat Stephane Peterhansel i on Nani Roma tindrà una oportunitat d’or per fer amb el fermall en l’apartat de cotxes. Especial cura amb el Hummer de l’espectacular Robby Gordon que després de la polèmica en l’anterior edició del Dakar amb l’organització tornarà a intentar guanyar la cursa, sens dubte una gran notícia per a tots els aficionats. Giniel De Villiers per la seva banda repetirà amb Toyota i seguint amb els seus grans resultats de les últimes edicions aquest any podria ser capaç de nou d’estar entre els millors al final d’aquestes 2 setmanes
Cal destacar en aquesta edició a la part de cotxes un gran nombre de buggys gràcies a la major permissivitat en el reglament i una sèrie d’avantatges a aprofitar per aquesta categoria pel que fa als 4×4. S’explicarà en l’apartat de cotxes detalladament
En l’apartat de camions després de derrotar l’any passat als grans Kamaz russos, Gerard De Rooy amb el seu Iveco tractarà de nou d’imposar amb la seva major fiabilitat en aquesta edició. Hans Stacy i Miki Biasion tindran a les seves mans un altre parell de camions Iveco. Els equips totalment russos intentaran rescabalar i tractar de tornar a imposar la seva hegemonia a la cursa.
La cursa es planteja molt emocionant encara més que les dels anys anteriors, es tractarà de seguir la cursa des d’aquest web i des twitter, on es farà esment també no només als primers participants a la classificació sinó també dels aventurers que gaudeixen del Dakar i accepten el repte d’aquest, donar el màxim del rendiment propi de l’home en la carrera. Dakar significa aventura, esport, vida, i on cada participant només per estar a la sortida ja ha recorregut la major aventura de ser a la cursa ara és l’última part del treball de diversos anys per arribar-hi i ara toca de gaudir durant dues setmanes d’aquest. La cursa més emocionant esport aventura on és la cursa més exigent: el risc i la combinació home màquina ha de funcionar al major rendiment en tot moment està a punt de començar …