Durant el tercer dissabte, Scott Dixon va ser capaç d’aconseguir la millor velocitat mitjana del dia, sent l’únic pilot que va superar les 232 mph en les quatre voltes. Va vèncer a Ed Carpenter i Alexander Rossi. Fernando Alonso sortirà des de la segona línia, en la cinquena posició de la graella.
Marco Andretti va ser el primer a rodar a la ronda dels nou pilots més ràpids. Va realitzar una bona primera marca, però va fallar en la seva segona volta. El seu temps (230,274 mph) va ser pitjor que el de Ryan Hunter-Reay, però aquest ja havia quedat relegat a la desena posició.
Tony Kanaan, vuitè després de la qualificació el dia anterior, va aconseguir dues voltes per sobre de 231 mph abans de caure per sota (230,828 mph), però va ser suficient per prendre la davantera per davant de Marco Andretti.
Fernando Alonso, setè el dia previ, i el pilot que més atenció havia rebut durant la setmana, va realitzar una bona primera marca i va seguir millorant. Va aconseguir una mitjana de 231,300 mph i va superar a Tony Kanaan.
Will Power va ser el quart a sortir a pista. La seva primera volta va ser més lenta que la de l’asturià. L’australià va arribar a les 230 mph en el seu segon gir, una marca decebedora. Igual que Kanaan, la seva velocitat no va deixar de disminuir. Al final, la mitjana va ser de només 230,200 mph, el que el va portar a la quarta i última posicions provisionals.
Alexander Rossi, guanyador de l’any passat, va protagonitzar una impressionant primera volta amb una mitjana de 231,843mph. La seva segona marca va ser pitjor, però se les va arreglar per mantenir la velocitat suficient per superar a Fernando Alonso (231,487 mph).
JR Hildebrand estava fent una primera volta més lenta que la de Rossi, una cosa que es va confirmar després, quan va seguir perdent velocitat. La seva marca final de 230,889mph li va col·locar en tercera posició provisional per davant de Kanaan i per darrere d’Alonso.
Scott Dixon estava fent una primera volta fenomenal a 232,595 mph. El neozelandès del Xip Ganassi va mantenir la seva velocitat per sobre de 232 mph. Això va deixar al públic sense paraules. Sota els aplaudiments del públic i de la seva esposa, va signar una mitjana de 232,164 mph. Es va col·locar al capdavant amb només dos pilots per rodar.
Takuma Sato, que ja ha millorat la seva millor actuació en la Indy 500 (10è el 2011), va realitzar una primera volta de 232,171mph. No obstant això, el pilot japonès va fallar en les seves voltes següents i la velocitat va anar disminuint. Va aconseguir una velocitat de 231,365mph, just per davant de Fernando Alonso.
Ed Carpenter, l’últim pilot a sortir a pista, va obtenir una primera marca de 232,180mph, just per davant de Sato. En la seva segona volta, va coquetejar amb la marca de 232 mph. La seva tercera volta va ser una mica pitjor. Al final, Carpenter va aconseguir una mitjana de 231,664 mph. Va acabar en segon lloc, per darrere de Scott Dixon.
Classificació del top9:
| Interior | Mig | Exterior | |
| 1a fila | Scott Dixon – 232,164 mph | Ed Carpenter – 231,664 mph | Alexander Rossi – 231,487 mph |
| 2a fila | Takuma Sato – 231,365 mph | Fernando Alonso – 231,300 mph | JR Hildebrand – 230,889 mph |
| 3a fila | Tony Kanaan – 230,828 mph | Marco Andretti – 230,474 mph | Will Power – 230,200 mph |
La resta de la graella es va formar a principis de la tarda a la sessió destinada a distribuir les posicions de 10 a 33. El més ràpid va ser Ryan Hunter-Reay amb 231,442 mph. Aquesta marca li hauria col·locat quart en graella. Estarà acompanyat en la quarta línia per Ed Jones i Oriol Servià. Juan Pablo Montoya va ser divuitè, per davant del seu company d’equip Helio Castroneves. Aquestes posicions són realment decebedores per Penske, tot i dominar el campionat. Newgarden i Pagenaud no van ser millors, acabant a les posicions 22 i 23 respectivament.
A la zona inferior, cal destacar el bon exercici de Gabby Chaves, que va tenir èxit en col·locar el seu modest Harding en el lloc 25, per davant de Conor Daly, un pilot consistent en IndyCar. Jack Harvey sortirà molt endarrerit a la graella, amb el 27è lloc. Va vèncer a l’única dona de la competició, Pippa Mann, i a Spencer Pigot, que solia pilotar per a Ed Carpenter Racing, però aquesta vegada ho fa en el nou Racing Juncos. Buddy Lazier, que té 49 anys, tancarà la desena fila després de classificar molt per sobre de Sebastian Saavedra i el jove Zach Veach, que formaran l’última fila amb James Davison, que va substituir a Sébastien Bourdais.
| Interior | Mig | Exterior | |
| 4a fila | Ryan Hunter-Reay – 231,442 mph | Ed Jones – 230,578 mph | Oriol Servia – 230,309 mph |
| 5a fila | Mikhail Aleshin – 230,271 mph | Graham Rahal – 230,253 mph | Max Chilton – 230,068 mph |
| 6a fila | Charlie Kimball – 229,956 mph | James Hinchcliffe – 229,860 mph | Juan Pablo Montoya – 229,565 mph |
| 7a fila | Helio Castroneves – 229,515 mph | Jay Howard – 229,414 mph | Sage Karam – 229,380 mph |
| 8a fila | Josef Newgarden – 228,501 mph | Simon Pagenaud – 228,093 mph | Carlos Munoz – 227,921 mph |
| 9a fila | Gabby Chaves – 226,921 mph | Conor Daly – 226,439 mph | Jack Harvey – 225,742 mph |
| 10a fila | Pippa Mann – 225,008 mph | Spencer Pigot – 224,052 mph | Buddy Lazier – 223,417 mph |
| 11a fila | Sebastian Saavedra – 221,142 mph | Zach Veach – 221,081 mph | James Davison |