Le monde de l’automobile a été témoin d’un changement significatif avec le départ récent de David Salters de Honda Racing Corporation USA (HRC USA). Nick Yelloly, pilote de l’équipe Acura Meyer Shank Racing, raconte comment cette transition l’affecte personnellement.
Salters a décidé de quitter BMW à la fin de la saison 2024 du IMSA WeatherTech SportsCar Championship, moment auquel Yelloly a choisi de communiquer directement avec lui, sans intermédiaires. Cette communication directe a établi les bases d’une relation fondée sur la confiance mutuelle, ce qui fait que son départ est un coup émotionnel pour Yelloly.
Le changement de direction a été officialisé le 12 septembre, lorsque Salters a quitté son poste de président pour se concentrer sur une nouvelle opportunité dans une start-up technologique. Le vice-président Kelvin Fu a été promu pour diriger l’organisation à ce moment critique de la saison.
Yelloly a souligné que la transition sera douce, car il connaît très bien Fu. ‘David est un britannique comme moi, donc nous avons eu une bonne chimie dès le départ. Nous avons parlé franchement de mon déménagement et il a toujours fait plus que ce qu’il promettait’, exprime-t-il, soulignant sa gratitude envers Salters.
Un héritage impressionnant
David Salters a marqué ses dix années chez HRC USA, où il a occupé différents postes, commençant comme ingénieur en chef et atteignant le poste de directeur technique et président. Son parcours professionnel comprend le développement de moteurs haute performance pour Ferrari et Mercedes-Benz.
Au cours de sa gestion, HRC USA a décroché trois titres de fabricants en IndyCar et a dominé la saison IMSA 2022. Il a été un promoteur de l’électrification, mettant en œuvre le modèle Acura ARX-06 LMDh et un moteur hybride pour IndyCar.
Un changement tourné vers l’avenir
Kelvin Fu, qui prend le poste de président, apporte une solide expérience depuis qu’il a rejoint HPD en 2015. Il a contribué de manière significative aux conceptions de châssis et d’aérodynamique, contribuant ainsi aux victoires aux Indianapolis 500.
Bien que Salters parte, Yelloly et son coéquipier Renger van der Zande occupent actuellement la troisième position au classement général de GTP avec leur Acura ARX-06. Avec des plans déjà en cours pour intégrer le programme Hypercar de Ford Racing l’année prochaine, l’avenir de Yelloly promet d’être excitant sur la piste.
Cependant, le véritable héritage de Salters, selon Yelloly, va au-delà des titres. Son engagement envers les jeunes talents et sa capacité à construire des équipes se reflètent dans la croissance des nouvelles générations d’ingénieurs et de pilotes. ‘Ce qui m’a impressionné, c’est son dévouement à faire grandir notre équipe, depuis l’ingénieur jusqu’aux mécaniciens’, conclut Yelloly, laissant clairement entendre que son impact continuera de vivre au-delà des trophées.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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