Lewis Hamilton ha guanyat el Gran Premi del Japó davant de Nico Rosberg i Sebastian Vettel en una cursa marcada per el tifó que agitava el circuit de Suzuka. Ara per ara l’atenció se centra en Jules Bianchi, qui ha patit un greu accident que posava punt i final al Gran Premi.
La cursa ha començat amb totes les mirades apuntant al cel. El tifó Phanfone feia acte de presència i deixava fortes pluges sobre Suzuka. Tots els pilots sortien cap a la graella amb rodes de pluja extrema, i ja en volta de formació, Sergio Pérez donava el primer ensurt amb una virolla. A pocs minuts de l’inici de la prova, la pluja s’intensificava i des de direcció de cursa feien arrencar el Gran Premi darrere el cotxe de seguretat. Després de dos voltes amb moltes complicacions pels pilots, incloent-hi ensurts com una virolla d’Ericsson, la prova s’aturava amb una bandera vermella.
Després de vint minuts d’espera, el cotxe de seguretat tornava apista amb la resta de cotxes darrere, i al cap de set o vuit voltes sortia la bandera verda. A la represa de la cursa Alonso veia com el seu Ferrari s’aturava al perdre totalment el sistema elèctric i es veia obligat, de nou, a abandonar prematurament. Durant els primers compassos les posicions es mantenien sense grans canvis.
Button, pilot expert en llegir les condicions de pista, entrava només obrir-se el pit-lane a calçar pneumàtics intermedis. Els seus temps eren prou millors i ràpidament tots els pilots corrien a copiar la seva estratègia, però la seva agilitat el permetia fer-se amb la tercera posició quan tots els cotxes ja calçaven els pneumàtics de la franja verda.
Poc després, ambdós Red Bull passarien uns Williams gràcies als reglatges de pluja i amb grans maniobres. Davant, les hostilitats dels Mercedes feien aixecar l’afició japonesa fins que l’habilitació del DRS permetria Hamilton avançar el seu company d’equip en un moviment magistral.
L’estabilitat es reprenia fins que els pilots tornaven a aturar-se per nous pneumàtics intermedis. Alguns altres pilots s’aturaven i col·locaven els de pluja extrema, fet que creava una situació de caos al carril de boxes. Ricciardo i Hamilton eren els últims en aturar-se mentre Vettel ho feia al principi tot prenent la segona plaça a Jenson Button. Quan tots els pilots s’aturaven la situació era estabilitzada, però la pluja començava a apretar. A la volta quaranta-quatre i ja assolit el 75% de la cursa que atorgaria el 100% dels punts als pilots de la classificació final, Adrian Sutil patia un fort accident contra la tanca de protecció.
La bandera groga sortia en aquella corva i la grua i els comissaris es dedicarien a treure el Sauber de Sutil, qui havia sortit sa i estalvi. Gairebé ningú entenia què passava quan els comissaris saltaven fent senyals de socors i el cotxe mèdic amb el de seguretat abandonaven el carril de boxes. Camilles i ambulàncies apareixien per la zona i Jules Bianchi, inexplicablement, apareixia fora de la classifiació. Bandera vermella en pista.
Les càmeres mostraven angoixa a les cares dels mecànics de Marussia mentre arreu ningú entenia què passava. Ràpidament s’ha informat que la cursa no seria represa i les sospites de que Jules Bianchi havia impactat contra la grua eren confirmades. La cerimònia de podi era accelerada i sense celebració mentre un helicòpter encenia el seu motor. Ningú entenia què passava. Els periodistes no eren informats.
Lewis Hamilton, doncs, guanyava el Gran Premi del Japó davant de Rosberg i Vettel, amb cara de desconcert. La FIA informava que Jules Bianchi havia patit un greu xoc contra la grua i que seria traslladat a l’hospital en ambulància. El món n’era pendent. La competició era el menys important.
Són les dues de la tarda i Bianchi està essent operat d’urgència d’un traumatisme craneoencefàlic després del xoc. Es troba en estat crític i serà enviat directament a la unitat de cures intensives. Podeu seguir les actualitzacions a la pàgina creada expressament per FórmulaRàpida.cat.
Resultats del Gran Premi del Japó 2014:
| Pos. | Driver | Team | Gap | Diff | |
| 1 | Lewis Hamilton | GBR | Mercedes | After 44 Laps | |
| 2 | Nico Rosberg | GER | Mercedes | + 9,1 | + 9,1 |
| 3 | Sebastian Vettel | GER | Red Bull Racing-Renault | + 29,1 | + 20,0 |
| 4 | Daniel Ricciardo | AUS | Red Bull Racing-Renault | + 38,8 | + 9,7 |
| 5 | Jenson Button | GBR | McLaren-Mercedes | + 67,5 | + 28,7 |
| 6 | Valtteri Bottas | FIN | Williams-Mercedes | + 113,7 | + 46,2 |
| 7 | Felipe Massa | BRA | Williams-Mercedes | + 115,1 | + 1,4 |
| 8 | Nico Hulkenberg | GER | Force India-Mercedes | + 115,9 | + 0,8 |
| 9 | Jean-Eric Vergne | FRA | Toro Rosso-Renault | + 127,6 | + 11,7 |
| 10 | Sergio Pérez | MEX | Force India-Mercedes | + 1 Lap | – |
| 11 | Daniil Kvyat | RUS | Toro Rosso-Renault | + 1 Lap | – |
| 12 | Kimi Räikkönen | FIN | Ferrari | + 1 Lap | – |
| 13 | Esteban Gutiérrez | MEX | Sauber-Ferrari | + 1 Lap | – |
| 14 | Kevin Magnussen | DAN | McLaren-Mercedes | + 1 Lap | – |
| 15 | Romain Grosjean | FRA | Lotus-Renault | + 1 Lap | – |
| 16 | Pastor Maldonado | VEN | Lotus-Renault | + 1 Lap | – |
| 17 | Marcus Ericsson | SWE | Caterham-Renault | + 1 Lap | – |
| 18 | Max Chilton | GBR | Marussia-Ferrari | + 1 Lap | – |
| 19 | Kamui Kobayashi | JAP | Caterham-Renault | + 1 Lap | – |
| DNF | Jules Bianchi | FRA | Marussia-Ferrari | Accident | |
| DNF | Adrian Sutil | GER | Sauber-Ferrari | Accident | |
| DNF | Fernando Alonso | SPA | Ferrari | Electronics | |