Lewis Hamilton, pilot de la Scuderia Ferrari, començarà des de la segona fila a la grella del Gran Premi de Singapur, després d’una intensa sessió de classificació al circuit de Marina Bay. Max Verstappen, de Red Bull Racing, va aconseguir la pole position amb un temps que va superar el de Charles Leclerc per només 0.054 segons, mentre que Hamilton es va quedar a 0.123 segons del millor temps.
Malgrat una bona posició de sortida, Hamilton es va mostrar visiblement frustrat amb la seva actuació a les últimes voltes del Q3. En declaracions post-classificació, va comentar que una falta sobtada de grip a la part posterior del seu cotxe havia afectat les seves possibilitats d’una millor posició.
Després de la sessió, Hamilton va explicar que l’SF-26 havia funcionat bé a les primeres classificacions, però que la millora de grip a la pista va complicar la seva conducció en els moments decisius. «Els primers dos sectors van ser fantàstics, però vaig patir amb el lliscament en les darreres voltes», va comentar Hamilton, subratllant la dificultat de trobar l’equilibri correcte en el cotxe.
Una estratègia de dues frontals contra una
Malgrat els problemes amb l’ajustament del vehicle, Ferrari està en una forta posició tàctica per desafiar Red Bull Racing per la victòria. El seu company d’equip de Verstappen, Isack Hadjar, no va poder registrar temps a la classificació per problemes mecànics, cosa que deu donar a Ferrari un avantatge numèric en la cursa.
Hamilton es va mostrar optimista sobre la possibilitat de col·laborar amb Leclerc per pressionar Verstappen. «Tenir dos Ferraris a la part davantera ens permetria treballar com a equip, per intentar mantenir la pressió sobre Max», va afegir el set vegades campió del món.
Tanmateix, Hamilton és conscient de la competitivitat de l’enginyeria de Red Bull, destacant que han fet grans millores en els darrers temps. La dinàmica de la cursa promet ser apassionant, amb la estratègia i la col·laboració entre pilots com a factors decisius per al resultat final.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_6f20136090ea6ad4108cbb3a3ba94edc9cc6214e