Mercedes sembla tenir un ritme estratosfèric en aquest circuit de Silverstone. Així ho ha evidenciat, almenys, en els primers lliures del GP de la Gran Bretanya. Lewis Hamilton ha superat per 33 mil·lèsimes a Nico Rosberg, tots dos desmarcats de la resta amb vuit dècimes sobre Nico Hulkenberg i Sebastian Vettel.
El Gran Premi de la Gran Bretanya ja està en marxa i tenim l’ídol local al capdamunt de la taula de temps d’aquests primers entrenaments lliures a Silverstone. Les condicions no han estat del tot òptimes, amb un cel molt cobert i una temperatura força baixa en aquesta zona del Regne Unit. La pluja ha respectat els pilots i equips, que han realitzat una sessió molt intensa a l’hora de treballar. Mercedes ha dominat a plaer amb un Hamilton 33 mil·lèsimes més ràpid que Rosberg, tots dos deixant a vuit dècimes a Hulkenberg i Vettel que havien muntat el tou.
Els dos Mercedes han mostrat un ritme estratosfèric des de l’inici, cosa estranya estant en una primera tanda d’entrenaments lliures. Tots dos pilots han començat a rebaixar els seus cronos amb el compost mitjà fins arribar al 1:31.654 que ha marcat Lewis Hamilton. 33 mil·lèsimes per darrere, Nico Rosberg es mantenia al mateix nivell que el seu company, el que preveu una igualada lluita entre aquests dos pilots per aquest cap de setmana, el posterior a la intensa lluita que van protagonitzar a Àustria.
Els pilots de Brackley van sorprendre per el seu gran domini en aquesta sessió, i és que des d’un bon principi es van situar entre el segon i mig i els dos segons d’avantatge amb la resta de pilots, que semblava que tenien en ment altres àmbits de treball per aquesta sessió. Finalment, Nico Hulkenberg i Sebastian Vettel van muntar el compost tou per completar un gir ràpid que els situava els dos a vuit dècimes dels Mercedes, amb el Force India davant del Ferrari. La diferència està en que la volta de Mercedes és amb el compost mitjà, però les càrregues de combustible podrien haver influït en aquests temps.
Darrere s’ha situat Daniel Ricciardo amb el compost mitjà també, quedant-se a més d’un segon dels pilots del capdavant. Raikkonen amb tous se situava entre els dos Red Bull, ja que Max Verstappen acabava setè amb els pneumàtics durs, un compost que pocs pilots han provat en aquesta sessió tot i fer diferents proves de simulació de carrera en la part final, davant l’amenaça de pluja per a la segona tanda de lliures.
Els dos pilots espanyols han acabat dins el Top 10 just darrere del Force India de Sergio Pérez. Carlos Sainz, amb un inici discret i amb poca activitat, ha acabat ascendint al novè lloc. Mentrestant, Fernando Alonso ha tingut una sessió força intensa en la qual hi ha hagut moments en què ha arribat a estar tercer en igualtat de compostos, deixant-se segon i mig amb els Mercedes. Finalment, després de l’última tanda de voltes ràpides ha caigut fins al desè lloc, i el seu company Button fins al 12è lloc.
Al fons de la graella hem tingut dues novetats destacades. Esteban Ocon es pujava al Renault de Kevin Magnussen i Charles Leclerc al Haas d’Esteban Gutierrez. El pilot francès s’ha quedat a un 1,2 segons de Jolyon Palmer després que aquest muntés el compost tou. La dada referent es va veure moments abans, quan tots dos amb mitjans estaven amb Ocon davant de Palmer. Finalment ha estat 19è i ja es prepara per agafar el Mercedes la setmana que ve en els tests post GP.
L’altra cara nova d’aquest divendres, el debutant de 18 anys Leclerc, ha quedat 18è amb el Haas deixant-se 1,3 segons amb Grosjean. El pilot de Mònaco ha patit alguns problemes per mantenir el cotxe a l’hora d’adaptar-se al circuit i posar els seus límits i sensacions al seu lloc. El líder de la GP3 Series podria tornar en una altra sessió de lliures a pujar al Haas per tal de seguir provant en F1 per al futur, gràcies al seu bon progrés dins l’acadèmia de joves pilots de Ferrari.
La propera sessió d’entrenaments lliures es disputarà a Silverstone a les 14:00, hora local, una hora més tard en territori espanyol.