Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló), 14 de juny de 2026. Lewis Hamilton ha tornat a escriure una pàgina daurada en la història del Circuit de Barcelona-Catalunya. El pilot britànic s’ha adjudicat la victòria al FORMULA 1 MSC CRUISES GRAN PREMIO DE BARCELONA-CATALUNYA 2026, un triomf carregat de simbolisme que li permet convertir-se en el pilot amb més victòries al traçat català, amb un total de set, superant així el registre que compartia amb Michael Schumacher.
Davant dels 124.870 aficionats que avui han omplert les grades del Circuit, Hamilton ha signat també la victòria número 106 de la seva trajectòria esportiva i la primera des de la seva arribada a Ferrari. El britànic ha posat fi també al ple de triomfs de Mercedes durant la temporada 2026, consolidant una actuació que ja forma part de la història del Gran Premi.
La resposta del públic ha tornat a confirmar l’atractiu de l’F1 a Barcelona. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha registrat una assistència acumulada de 301.273 espectadors al llarg de l’esdeveniment, unes xifres que reflecteixen l’èxit d’una edició marcada per l’espectacle a la pista i per una jornada dominical per al record.
La setena cursa de l’any arrencava amb una primera línia de graella formada per George Russell i Lewis Hamilton i amb estratègies molt diferents, un factor que ha resultat clau per al desenllaç. Amb Russell al capdavant, Hamilton efectuava la seva primera aturada a la volta 12, deixant clar que necessitaria almenys dues parades més per canviar pneumàtics.
Durant bona part de la prova, Russell, Hamilton i Antonelli han monopolitzat les tres primeres posicions. No ha estat fins a l’equador de la cursa quan s’han desencadenat diversos fets que han marcat el final. Fernando Alonso provocava un Virtual Safety Car després de quedar-se aturat just davant d’Alonso Land, al revolt 9 del traçat. Russell i Antonelli ja havien fet les seves aturades, però Hamilton ha aprofitat la situació per passar pel pit lane.
El pilot de Ferrari, que ja rodava primer després de les aturades dels seus rivals, ha pogut mantenir aquesta posició fins i tot després de la seva parada, deixant la cursa pràcticament sentenciada en aquell moment. El set vegades campió del món ha mostrat un ritme molt superior i ha construït el seu camí cap a la victòria amb una gran consistència.
Com a dada curiosa, Hamilton ha pres dos honors als pilots locals. L’última victòria de Ferrari al Circuit de Barcelona-Catalunya pertanyia a Fernando Alonso (2013), mentre que l’últim triomf de l’escuderia de Maranello a l’F1 havia estat obra de Carlos Sainz (2024).
Lewis Hamilton: “Vull donar les gràcies a l’equip, especialment a Fred, per creure en mi i per portar-me a Ferrari. L’any passat vaig emprendre un somni que semblava impossible, però mai vam perdre l’esperança. Tot i que totes les meves victòries han estat especials, aquesta és diferent. Sempre he vist Ferrari tenir èxit i sempre m’he preguntat què significaria guanyar amb aquest cotxe. Ara ja ho sé. N’estaré eternament agraït”.
Els Mercedes, per la seva banda, han estat més de deu voltes lluitant per les posicions de podi. A falta de cinc voltes per veure la bandera de quadres, Antonelli aconseguia finalment avançar Russell, però l’alegria li duraria poc. El líder del Mundial es quedava aturat una volta més tard, abandonant el GP de Barcelona-Catalunya. Russell confirmava així la segona posició del dia, mentre que un satisfet Lando Norris pujava a un podi amb accent britànic. Es tracta del primer podi amb tres pilots britànics des de 1986.
Amb els resultats d’avui, Lewis Hamilton retalla distàncies a la classificació i se situa a 41 punts de l’encara líder del campionat, Kimi Antonelli.
Max Verstappen ha signat una quarta posició, seguit d’Oscar Piastri en la cinquena i d’Isack Hadjar en la sisena. Aquest grup de pilots també s’ha vist beneficiat pel problema hidràulic de Charles Leclerc, una incidència que l’ha obligat a abandonar pocs segons després d’Antonelli. Davant de l’alegria de Hamilton, el monegasc acumula dos caps de setmana per oblidar —Mònaco i Barcelona—, amb un balanç de 0 punts.
Tampoc no ha estat un Gran Premi fàcil per a Carlos Sainz. El pilot de Williams ja es va veure sorprès divendres per la manca de ritme i avui ha quedat fora de la zona de punts. El madrileny ha finalitzat en dotzena posició.
F2: Camara i Tsolov acaparen totes les mirades
Amb estratègies completament diferents, Rafael Camara (Invicta Racing) i Nikola Tsolov (Campos Racing) han estat el centre d’atenció de la cursa llarga de l’F2 al Circuit. Aquests rivals han acabat primer i segon respectivament sobre l’asfalt, i han dominat una prova marcada per les diferents estratègies d’aturada a boxes.
Camara sortia des de la pole position, tot i que en els primers compassos s’ha vist superat per Alexander Dunne (Rodin Motorsport). Camara ha estat un dels pilots capdavanters que més ha allargat la seva aturada, perdent nombroses posicions en reincorporar-se des del pit lane. Tot i això, els seus pneumàtics nous li han permès mantenir un ritme excel·lent que molts dels seus contrincants no han pogut igualar a causa de la degradació avançada.
Amb Camara recuperant la posició d’honor, una plaça que ha confirmat després de 60 minuts de cursa, Nikola Tsolov ha enlluernat en les darreres 10 voltes. Tant és així que, a poc per veure la bandera de quadres, l’integrant de Campos ni tan sols rodava dins del top 5. A poc a poc, el protegit de Fernando Alonso s’ha treballat una meritòria segona posició que unes hores després ha perdut per una sanció de cinc segons que l’ha enviat a la quarta plaça.
Dunne ha heretat la segona posició del día amb aquest incident, mentre que Gabriele Mini ha pujat al tercer esglaó del podi sobre el paper. El pilot de Lés, Mari Boya, ha acabat últim en 21ª posició després d’un diumenge per oblidar.
F3: Campos Racing confirma el seu ritme al Circuit
Campos Racing ha sumat avui una nova victòria amb el seu pilot Théophile Naël, que ha signat el seu millor cap de setmana enguany. El francès sembla que s’està acostant al grup de pilots favorits amb la seva primera victòria a la categoria i amb valuosos punts acumulats entre les dues curses disputades. A més, Naël marxa de Barcelona en la segona posició de la classificació del campionat.
Naël, el rei de les poles d’aquesta temporada, ha aprofitat la seva posició de sortida i no l’ha deixada escapar en cap moment. Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort Racing) ha estat la seva ombra des que s’ha apagat el semàfor i tots dos han creuat la línia de meta separats per molt poca diferència. Han aconseguit un avantatge de poc més d’un segon respecte als seus perseguidors.
La tercera posició del podi ha estat força més disputada, amb nombrosos pilots passant-hi al llarg de la cursa. Ugo Ugochukwu ha estat qui finalment l’ha aconseguit, tot i que Bruno del Pino no li ho ha posat gens fàcil. Ugochukwu ha donat un altre podi a Campos Racing, que tanca el cap de setmana amb un doblet a casa. L’estatunidenc es refà així del zero d’ahir i es manté al capdavant del campionat.
Per la seva banda, Bruno del Pino ha tingut molt a prop el podi, però en el tram final de la cursa se l’ha vist patir especialment per la degradació dels pneumàtics. Finalment, el català ha acabat sisè i es manté dins del top 3 de la classificació provisional.
Porsche Mobil 1 Supercup: Contundent victòria de Schuring
Flynt Schuring (Schumacher CLRT) ha estat el gran vencedor de l’única cursa de la Porsche Mobil 1 Supercup disputada al Circuit de Barcelona-Catalunya. L’holandès ha demostrat una gran astúcia, remuntant posicions de manera progressiva des de la cinquena plaça de la graella de sortida.
Paul Cauhaupe (Martinet by Almeras) ha conservat la seva segona posició de classificació, mantenint a ratlla el líder del campionat i company d’equip, Theo Oeverhaus, que ha acabat tercer. Keagan Masters, autor de la pole position de dissabte, s’ha hagut de conformar amb la cinquena posició final.
El Formula 1® Barcelona Fan Village conclou amb èxit
El Formula 1® Barcelona Fan Village ha ofert durant un total de cinc jornades entreteniment, música i diversió. Amb accés gratuït, un total de 50.660 visitants i ciutadans de Barcelona han pogut gaudir de l’univers de la Fórmula 1 amb múltiples propostes.
Un esdeveniment sostenible
Sota la filosofia de gestió 3C (Consciència, Compromís i Coherència) –que integra els vessants social, econòmic i mediambiental– el Circuit treballa per aconseguir una activitat responsable en la seva missió “Driving for a better future”, en el marc dels Objectius del Desenvolupament Sostenible de l’Agenda 2030 de Nacions Unides.
Aquest GP, certificat amb l’ISO 20121 i l’ISO 14001, presumeix novament de celebrar-se en instal·lació fotovoltaica d’autoconsum pública més gran de Catalunya. El circuit català compta amb un total de 2.319 panells solars que generen el 50% de l’energia consumida.
Altres de les accions que es promouen són el lloguer de generadors de baixes emissions, la donació d’excedents d’aliments, l’oferta d’aliments de km0 i ecològics, la presència de fonts d’aigua potable en les zones de públic, la millora de la biodiversitat de les zones verdes, la col·laboració amb empreses amb valor social, la valorització i reciclatge de residus, el foment de la mobilitat sostenible, l’ús de l’economia circular i moltes altres més.