L’equip Haas F1, considerat el més petit de la Fórmula 1, treballa activament per augmentar el seu pressupost de competició, amb l’objectiu d’acostar-se al límit del sostre pressupostari de 215 milions de dòlars. El director de l’equip, Ayao Komatsu, ha informat sobre avenços positius en les converses amb diversos patrocinadors potencials.
Actualment, Haas compta amb un contracte de patrocinador principal amb la divisió Gazoo Racing de Toyota, que va substituir MoneyGram aquest any. Tanmateix, l’equip busca ampliar el seu portfoli de patrocinis per millorar la situació financera.
Entre les rumors sobre socis nous, s’ha esmentat BWT, actual patrocinador principal d’Alpine, que podria sumar-se a Haas l’any vinent, ja que Alpine té plans per associar-se amb la marca de moda Gucci. Aquesta no seria la primera vegada que Haas es relaciona amb BWT, ja que la companyia austríaca havia estat considerada com a possible associació anteriorment.
Komatsu va reconèixer que la manca de pressupost ha limitat la capacitat de l’equip per augmentar la plantilla i millorar la infraestructura. Ell mateix ha indicat que la seva responsabilitat és trobar noves fonts d’ingressos atraient socis al projecte de Haas.
Després del cap de setmana de competició a Madring, Komatsu va assegurar que les converses amb diversos candidats són progressives i que se sent optimista sobre la situació financera de l’equip per al pròxim any. «Estem parlant amb molts prospectes; està avançant. M’atreviria a dir que és molt positiu per al pressupost de l’any vinent», va declarar.
Sobre els rumors relacionats amb BWT, Komatsu va ser clar: «No tindrem cotxes de color rosa, si és el que insinuaves!». A més, va explicar que l’equip no buscarà pilots només per motius comercials, sinó que prioritzarà el rendiment a l’hora de seleccionar els pilots per a la seva alineació de 2027.
Actualment, el conjunt està avaluant diversos pilots, incloent a Ryo Hirakawa, Leonardo Fornaroli i Rafael Camara, amb l’objectiu de determinar qui ocuparà les places disponibles. Komatsu ha indicat que hi ha cinc pilots en consideració, entre els quals destaca Esteban Ocon, que ha millorat en les seves actuacions recents.
Komatsu va concloure que la selecció final de pilots es basarà en el seu rendiment a la pista, prioritzant la ràpida competitivitat de l’equip, que actualment ocupa un rol destacat en el campionat de F1.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_beeb8001716ef5adcb52b74e8f9e3333dd51383f