Sauber-Alfa Romeo està d’estrena. El C37, el seu primer monoplaça realitzat després de la seva unió, vha realitzat en els test d’aquest dilluns, les primeres voltes oficials de la temporada. L’arrencada d’un nou projecte ambiciós i en què el seu cap principal, Frédéric Vasseur, té moltes esperances posades.
Vasseur ha ressaltat l’enorme treball que porta fent Sauber des de fa temps: “Si, ha estat un hivern de molta feina, però no només l’hivern, sinó des que vam decidir unir-nos a Ferrari a mitjans de juliol, que va ser una mica tard, però va ser una decisió important per al nostre futur”, afirmava Frédéric que no vol marcar un objectiu per a aquest 2018: “No tenim un objectiu de posició marcat. Vull que l’equip millori constantment. Som a l’inici d’un nou projecte, a llarg termini i hem d’evolucionar pas a pas, fer créixer la fàbrica i molt més. Per això cal millorar els resultats.”
Frédéric ha explicat com ha anat el primer dia en pista: “No hem tingut cap problema, ens hem centrat en la fiabilitat, hem recollit moltes dades. Sé que ha estat una mica avorrit per als pilots, però és part de la feina.“, deia el cap de Sauber que ha admès que la seva proposta de monoplaça és diferent a la de la resta: “El cotxe és bastant diferent a la resta, però creiem que hem pres aquestes decisions, no les diria de risc, per alguna cosa.”
Vasseur és caut i avisa que el projecte és a llarg termini: “Tots a l’equip lluitem per obtenir millors posicions. Sabem d’on venim i vam fer una bona feina en l’última part de la temporada. Ara pel futur, no només tenim un nou motor, hem de treballar en moltes parts i arribar a l’objectiu. Ens prendrà temps perquè és la nostra primera temporada junts.”, Deia Vasseur tot i que no nega que tenen molta motivació: “Crec que ha estat un pas important per a la companyia. La motivació és molt gran. Tenir a Alfa Romeo unint-se a l’equip, nous reptes. La motivació forma part dels resultats.”
De moment, no vol comparar-se amb altres escuderies, ja que ha estat preguntat si el seu principal rival serà Haas: “No, seria un error. Hem d’estar focalitzats en nosaltres, en el que fem nosaltres, no els altres.”
També ha volgut deixar un missatge per Wehrlein: “La situació de Pascal és la que és. Té el suport de Mercedes i era difícil imaginar-lo a llarg termini en el projecte d’Alfa Romeo, perquè és un pilot lligat a Mercedes.”