Yuki Tsunoda a attiré l’attention de l’écurie Racing Bulls et de tout le paddock après sa performance surprenante au Grand Prix des Pays-Bas. Bien qu’il ait terminé à la 11e place, le pilote japonais estime avoir fait du bon travail pour améliorer ses chances de revenir en Formule 1 en 2027.
La semaine dernière, Tsunoda a reçu un appel inattendu alors qu’il profitait de vacances en Grèce, moment où il a appris la blessure d’Isack Hadjar et qu’il pourrait le remplacer. Bien qu’il n’ait pas participé à une compétition depuis huit mois, Tsunoda a montré une excellente préparation physique et a prouvé que, même s’il conduisait une voiture différente de celle de Racing Bulls, son adaptation était remarquable.
Durant le week-end de course à Zandvoort, Tsunoda a pu maintenir un bon rythme lors des essais, se qualifiant 12e lors de deux séances de qualification et terminant la course à la 11e place, surpassant son coéquipier, Arvid Lindblad. ‘Je pensais avoir progressé plus vite que je ne l’espérais, compte tenu du temps hors de la piste,’ a-t-il commenté après la course.
Le pilote a reconnu les difficultés d’adaptation aux changements de l’équipement actuel et a souligné les différences dans la dégradation des pneus, qu’il a dû apprendre rapidement pendant la compétition. ‘L’équipe m’a soutenu et a facilité ma capacité à conduire rapidement. Je suis désolé de ne pas avoir marqué de points, mais je me suis battu jusqu’à la fin pour les positions de devant,’ a-t-il ajouté.
En regardant vers l’avenir, Tsunoda a clairement indiqué que son objectif principal est de revenir en Formule 1. ‘Je sais ce que je peux faire et je pense avoir démontré mon potentiel. Avec une seule course, je suis proche des points, donc mon manager et les équipes doivent décider s’ils me veulent ou non, mais ils devraient le faire,’ a-t-il conclu sur un ton humoristique.
Après cette performance, les attentes pour son retour complet sont plus vives que jamais, bien que Tsunoda n’écarte pas la possibilité d’explorer des options en IndyCar si aucune porte ne s’ouvre en Formule 1. Le pilote a dit adieu avec un appel amusant : ‘Appelez-moi, s’il vous plaît !’.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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