Une surprenante dispute juridique se déroule actuellement au Tribunal supérieur de Londres. Williams Racing a engagé des poursuites contre le propriétaire d’un garage local après qu’un véhicule précieux de sa collection ait disparu sans explication apparente.
Le cœur du conflit est un châssis Williams FW23 de 2001, un modèle qui a marqué l’histoire de l’équipe avec trois victoires obtenues par Ralf Schumacher et la première victoire en Formule 1 de Juan Pablo Montoya.
L’équipe de Grove avait temporairement prêté ce véhicule à Autotech Performance Ltd en 2015, permettant au garage de l’exposer à des fins commerciales. Cependant, après la liquidation d’Autotech à l’été 2021, Williams n’a pas pu récupérer son précieux châssis.
Les documents juridiques soumis par Williams indiquent que l’ancien directeur d’Autotech, Peter Thorpe, a faussement affirmé qu’il était le propriétaire du châssis, et qu’il l’a retiré du garage avant que l’équipe ne puisse intervenir. Pour cette raison, l’équipe exige son retour immédiat, ou une compensation financière dépassant un million de livres pour couvrir les pertes et les frais de location quotidiens associés.
La défense de Thorpe a réagi fortement, rejetant les accusations. Il insiste sur le fait qu’il n’a jamais revendiqué la propriété personnelle du FW23 et affirme n’avoir aucune information sur ce qui est arrivé au véhicule après août 2021. Son équipe juridique a souligné que Thorpe a subi un AVC grave en 2018 qui a causé des troubles cognitifs et des problèmes de mémoire.
De plus, la défense tente de miner l’évaluation de Williams de 750 000 livres, soutenant que le châssis manquant n’était qu’un squelette d’exposition sans moteur, et qu’il ne valait donc pas autant qu’un véhicule de compétition en état de marche. Malgré cela, un porte-parole de Williams a assuré qu’ils ont confiance dans le système juridique britannique pour résoudre cette affaire et récupérer leur propriété.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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