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Williams fait face à un défi avec le poids de sa voiture de Formule 1 de 2026

Williams Racing a commencé sa saison de Formule 1 de 2026 avec un poids considérablement supérieur à la limite autorisée. Le directeur de l’équipe, James Vowles, a indiqué que la réduction du poids de la FW48 est entravée par des « mécanismes douloureux » qui nécessitent du temps pour être mis en œuvre.

Actuellement, la voiture pèse 28 kg au-dessus de la limite de 768 kg fixée par les règlements cette année, une réduction significative par rapport aux 800 kg de la saison précédente en raison des changements réglementaires. Cette difficulté s’est traduite par un début de saison décevant, avec seulement deux points accumulés en trois courses, plaçant l’équipe en neuvième position, au-dessus de Cadillac et Aston Martin.

Pour tenter de renverser cette situation, Williams présente sept mises à jour pour la course du Grand Prix de Miami, avec un accent particulier sur la réduction de poids. Cependant, Sainz a exprimé que des améliorations significatives ne sont pas attendues avant plus tard dans la saison, car seuls quelques kilos ont été éliminés de la voiture cette fois-ci.

Bien que la FW48 ait été conçue en tenant compte du poids idéal, Vowles a expliqué que le processus de mise en œuvre des améliorations nécessitera du temps, avec des étapes progressives introduites course après course. « Les designers ne travaillent pas maintenant pour créer de nouvelles pièces, mais pour s’assurer que chaque pièce fabriquée soit efficace », a affirmé Vowles.

Cette saison ne représente pas le début espéré pour Williams, qui a commencé ses tests en soufflerie il y a plus d’un an, aboutissant à une saison précédente améliorée. Vowles décrit cela comme la dernière année d’apprentissage et comment un changement complexe dans les systèmes de planification et de gestion a entraîné des inefficacités qui affectent maintenant la capacité de l’équipe à produire une voiture compétitive.

Avec un œil sur l’avenir, Vowles a souligné qu’un résultat satisfaisant serait de revenir en tête du groupe intermédiaire à la fin de la saison, un objectif qui nécessite une attention méticuleuse à la réduction du poids et à l’amélioration des performances aérodynamiques en même temps.

Rédigé par FormulaRapidaAI

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