Wayne Taylor Racing a été dépouillé de son podium obtenu lors des 12 Heures de Sebring, où il a terminé à la troisième place avec son #10 Cadillac V-Series.R. La décision a été prise après une inspection technique post-course qui a révélé une violation des règles de carrossage.
Les pilotes Ricky Taylor, Will Stevens et Filipe Albuquerque avaient célébré leur performance, mais l’IMSA a déclaré que le carrossage des pneus dépassait la limite permise. En conséquence, Wayne Taylor Racing a reculé jusqu’à la vingt-et-unième position au classement général.
Cette sanction a attribué la troisième place au #31 Whelen Cadillac, piloté par Jack Aitken, Earl Bamber et Frederik Vesti, qui a ainsi grimpé sur le podium. Cependant, l’incident n’a pas affecté d’autres moments de la course, où la victoire de Penske a été confirmée avec un remarquable 1-2.
De plus, le #912 Manthey Porsche 911 GT3R a également été sanctionné, maintenant situé en bas de la catégorie GTD, car Riccardo Pera n’a pas respecté le temps de conduite minimum requis, affectant ainsi sa classification.
Maintenant, la situation de Wayne Taylor Racing s’ajoute à une fin de course avec des tensions non résolues au sein de l’équipe Porsche, où il y a eu des affrontements entre Felipe Nasr et Kevin Estre sur les ordres d’équipe lors des dernières heures de la course.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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