La course de Monza du GT World Challenge propulsée par AWS a été le témoin de l’une des victoires les plus mémorables de son histoire, avec Tresor Attempto Racing émergeant comme le gagnant surprise. L’équipe allemande, qui partait de la 29e position, a remis Audi au sommet du podium de l’Endurance Cup, un succès qui n’avait pas eu lieu depuis 2022.
Le début de la compétition a été marqué par un accident massif au premier virage, éliminant plusieurs des principaux favoris. La #59 de Garage 59 a subi un choc, provoquant l’élimination des cinq premiers classés, y compris la #64 de HRT Ford Racing, qui avait obtenu la pole position. Heureusement, tous les pilotes impliqués dans l’incident ont été déclarés sains et saufs.
Après la reprise, la #17 de Team GetSpeed était en tête avec la #48 de Team Mann-Filter, avec Maxime Martin aux commandes. Cependant, Martin a été jugé responsable de l’accident initial et a reçu une pénalité de trois minutes, compliquant ainsi la stratégie de son équipe.
Avec la #17 hors de course, Maro Engel a pris la tête, suivi d’Alessio Picariello sur la #2 de Boutsen VDS. Alors que des rivaux étaient éliminés, les deux couples ont effectué leurs relais, maintenant la compétition vivante.
La course est entrée dans une phase stratégique avec une période de safety car à mi-parcours, ce qui a bénéficié à la #32 de Team WRT, qui avait arrêté durant la neutralisation initiale. À mesure que le trafic se réduisait, la #2 Porsche se sentait proche de la victoire, mais une série d’incidents dramatiques a modifié l’ordre final.
Avec seulement 20 minutes restantes, un accident combiné à une panne moteur a provoqué le retour de la safety car, changeant complètement la situation. Le nouveau leader était la #66 d’Audi, qui avait maintenu une position compétitive tout au long de la course. Cela a laissé la #23 de McLaren en troisième position, tandis que la #48 de Mercedes-AMG redevenait une menace.
À la reprise, la #87 de Mercedes-AMG a tenté de presser rapidement la #66, mais Rocco Mazzola défendait bien sa position. Un nouvel accident peu après a entraîné une seconde safety car, mettant fin à la compétition. La course s’est conclue avec la #66 d’Audi franchissant la ligne d’arrivée sans opposition.
Mercedes-AMG Team Mann-Filter a assuré la deuxième place, accumulant des points importants pour le championnat, tandis que la #555 de CSA Racing complétait le podium. Par ailleurs, la #74 de Kessel Racing a été la gagnante de la Bronze Cup.
La saison 2026 se poursuivra le mois prochain avec le grand rendez-vous de l’année, les 24 Heures de Spa, qui célèbreront leur 78e édition du 24 au 28 juin. Les fans peuvent déjà commencer à se préparer pour cette compétition passionnante.
