Dans un début dramatique des éliminatoires de la NASCAR Craftsman Truck Series, Jake Garcia de ThorSport Racing a remporté sa première victoire après 94 courses, devenant ainsi le protagoniste inattendu de la journée.
Garcia a devancé Bayley Currey, qui a terminé deuxième avec le meilleur résultat de sa carrière lors de sa première participation de la saison 2026. Stewart Friesen a complété le podium, terminant à la troisième position, tandis que Justin Haley a marqué un grand succès pour Kaulig RAM avec une quatrième place, le premier top five de l’équipe.
Le meilleur pilote classé au sein des éliminatoires était Gio Ruggiero, qui a terminé sixième, suivi de William Sawalich à la septième place, Kaden Honeycutt à la huitième, Ty Majeski à la neuvième et Grant Enfinger à la dixième.
Pour Front Row Motorsports, qui avait montré une domination importante durant la saison, la course a été un véritable cauchemar. Layne Riggs et Chandler Smith ont rencontré de nombreux problèmes qui ont ruiné leurs chances. Riggs, qui a remporté les deux étapes, a terminé 32ème, son pire résultat de l’année, mais il conserve tout de même la tête du championnat avec trois points d’avance sur Honeycutt.
Étapes 1 et 2
Riggs a débuté la course depuis la pole et a mené avec détermination. Cependant, les pilotes des éliminatoires ont rapidement rencontré des complications. Christian Eckes a subi des dommages à l’avant lorsqu’il a percuté Grant Enfinger, l’obligeant à entrer aux stands. De plus, Jackson Macenko a été retiré pour ne pas avoir respecté la vitesse minimale.
Malgré les difficultés, Riggs a remporté la première étape devant Honeycutt et Smith, tandis que certains pilotes ont choisi cette stratégie risquée de ne pas s’arrêter aux stands pendant l’arrêt.
Au cours de la deuxième étape, Riggs a continué sur sa lancée, remportant devant Honeycutt et Smith, ainsi que Garcia et Majeski.
Étape 3
Les arrêts aux stands ont été un désastre pour Front Row Motorsports. Riggs a perdu plusieurs positions en raison d’un temps d’arrêt lent, tandis que Smith a été pénalisé pour excès de vitesse. La situation a empiré lorsque Riggs a dû entrer à nouveau pour un problème avec une roue.
La course a été interrompue en raison de plusieurs incidents sur la piste, nécessitant un nettoyage extensif. Lorsqu’elle a repris, Garcia a maintenu son avance, tandis que Riggs se trouvait dans une position compromise, loin de la lutte pour la victoire.
Avec un écart considérable, Garcia a consolidé son avance sur Currey et a finalement gagné avec 1,3 seconde d’avance, menant 104 tours sur les 250 disputés.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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