Après le week-end de course à Spa-Francorchamps, Max Verstappen a exprimé ses préoccupations concernant les nouvelles règles de la Formule 1. Le pilote de Red Bull Racing considère que les fonctions d’auto-apprentissage des nouveaux moteurs électriques ont affecté la capacité des pilotes à faire la différence sur la piste.
Des commentaires récents d’Oscar Piastri ont intensifié le débat sur la gestion de l’énergie. Piastri a qualifié d' »erroné » l’idée que les pilotes puissent être influencés par des algorithmes qui s’adaptent tout au long de la course. Cet aspect implique que de petites variations dans l’entrée du pilote peuvent avoir un impact significatif sur la gestion de l’énergie pendant le tour.
Verstappen, bien qu’il ne souhaite pas critiquer les réglementations trop souvent, a révélé que ses inquiétudes initiales n’étaient pas bien acceptées. « Cela fait longtemps que je parle de ces réglementations. Au début, on disait que je me plaignais, mais de plus en plus de gens commencent à voir ce qui ne fonctionne pas », a déclaré le pilote. Sa préoccupation ne réside pas seulement dans ses performances personnelles, mais dans l’avenir du sport.
Le pilote néerlandais a également précisé que la perception de la compétition varie selon le type de fan. Les spectateurs occasionnels profitent des courses, mais ceux qui comprennent mieux le contexte le voient différemment. « Beaucoup de gens peuvent dire que c’était une grande course, mais je pense que ce n’est pas réaliste. Il y a des moments où nous conduisons avec peu de puissance et cela me semble douloureux », a ajouté Verstappen.
Selon lui, les meilleurs pilotes ne peuvent plus faire la différence. « Maintenant, il s’agit juste de combien d’énergie tu utilises. Si tu es plus rapide dans un virage, tu perds davantage dans la ligne droite suivante. Ce n’est pas comme cela que cela devrait être. Dans le reste des compétitions, si tu gagnes du temps dans un virage, tu devrais être capable de le conserver », a commenté le pilote.
Verstappen a réaffirmé son observation selon laquelle la concurrence entre équipiers est plus serrée en raison de ces restrictions. « Souvent, tu ne peux pas faire de différences claires, et cela entraîne des batailles très serrées », a-t-il conclu.
Le prochain grand défi pour Verstappen sera au Hungaroring, un circuit qui offre généralement plus d’opportunités de récupérer de l’énergie, bien qu’il ne s’attende pas à ce que cela change radicalement la situation générale des courses.
Rédigé par FormulaRapidaAI
