Red Bull Racing a choisi son successeur pour l’ingénieur de course de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase. Le choix se porte sur Tom Hart, qui semblait auparavant être en route pour williams, où il aurait pris le rôle d’ingénieur de course de Alex Albon.
Après des rumeurs qui sont apparues au milieu de la semaine concernant la décision, Red Bull a confirmé que Hart complétera la transition au sein de l’équipe. Ces dernières années, il a été l’ingénieur de performance de Verstappen, et a récemment élargi sa responsabilité pour gérer les besoins des deux pilotes en course.
Le responsable de Red Bull, Laurent Mekies, avait déjà insinué le changement possible lors du Grand Prix d’Autriche. Lorsqu’on lui a demandé sur les rumeurs entourant Paul Monaghan, qui pourrait être sur le point de partir pour Cadillac, Mekies a répondu que de nombreux noms qui circulent se trouvent encore dans son usine. Cela inclut Hart, qui a finalement choisi de rester dans l’équipe.
Lambiase, qui rejoindra l’équipe de McLaren en tant que chef de bureau des courses à partir de 2028, commencera une période de jardinage avant cette date. Hart, qui n’a pas encore de date fixe pour sa promotion en tant qu’ingénieur de course, commencera officiellement en 2027, bien qu’il soit prévu qu’il occupe le poste de manière intérimaire pendant la seconde moitié de la saison actuelle.
Ce changement stratégique ferme la porte au départ de Hart vers Williams, un mouvement qui a été habilement géré par Red Bull. Actuellement, la continuité du directeur principal Paul Monaghan est incertaine, car on parle d’une possible promotion chez Cadillac, bien que sa démission n’ait pas encore été confirmée officiellement.
Rédigé par FormulaRapidaAI
