Chris Harris, ancien présentateur de _Top Gear_ et journaliste spécialisé dans l’automobile, a défendu la décision de McLaren de commencer le Grand Prix du Canada avec des pneus intermédiaires, la considérant comme un bon choix dans ces circonstances. Cependant, il a remis en question pourquoi l’équipe n’a pas effectué de changements plus tôt pendant la course.
L’équipe de Woking a surpris beaucoup de monde avec ce pari, qui semblait risqué au départ. Lando Norris, qui est parti de la troisième position, a réussi à mener la course temporairement, mais son avance a été brève, car la prévision de pluie ne s’est pas réalisée et son équipe a été contrainte de faire des arrêts aux stands.
Malgré les critiques sur sa stratégie, Harris a souligné que, compte tenu des conditions spécifiques du circuit, la décision de commencer avec des intermédiaires était raisonnable. Dans son podcast, _Chris Harris on Cars_, il a loué l’excitation de la course, la qualifiant de « véritable compétition ». Il a souligné qu’en conditions de température de piste basse, les pneus intermédiaires pouvaient offrir un avantage significatif dans les premiers tours.
Harris a insisté sur l’importance des positions devant, notant que la tactique de McLaren n’était pas aussi absurde qu’elle le paraissait. Cependant, le journaliste a exprimé sa perplexité quant à leur décision d’attendre plus longtemps avant de faire le changement de pneus, une erreur qui aurait pu modifier les résultats finaux, puisque Norris a finalement dû se retirer pour des problèmes de boîte de vitesses et Piastri a terminé à la onzième position.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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