Sergio Pérez, pilote de Cadillac Racing, a exprimé ses inquiétudes concernant la complexité des départs dans la nouvelle saison de Formule 1. Selon lui, ce système pourrait bientôt provoquer un « accident massif », comme cela a été prouvé lors du Grand Prix d’Australie.
Lors de l’événement inaugural, Liam Lawson a eu un mauvais départ en raison d’un manque de puissance dans la batterie, tandis que Franco Colapinto a évité de justesse un accident en voyant apparaître les voitures arrêtées des Racing Bulls au milieu du trafic.
Cette nouvelle réglementation, qui inclut des modifications du châssis et des unités de puissance, a augmenté la complexité des départs. Les pilotes doivent maintenir le moteur à des régimes élevés pendant au moins 10 secondes pour activer le turbo, mais une erreur peut provoquer l’entrée du véhicule en « anti-stall », comme cela s’est produit avec Lawson.
Pérez a déclaré : « C’est dommage, mais ce n’est qu’une question de temps avant qu’un accident massif ne se produise. Ces unités de puissance sont très difficiles à démarrer et les conditions peuvent varier énormément entre les pilotes ».
Franco Colapinto a également partagé ses préoccupations, soulignant que la différence de vitesse entre les véhicules rencontrant des problèmes et ceux qui fonctionnent normalement peut créer des situations dangereuses. « J’ai réussi à atteindre 200 km/h à un moment donné, et lorsque le système de puissance se connecte, l’accélération est brutale », a-t-il déclaré.
Avec les nouvelles réglementations, la sécurité sera un sujet central lors des prochaines courses, comme en témoigne l’attention que la FIA a portée aux départs lors des essais à Bahreïn. Ces préoccupations devraient être analysées davantage pendant la saison 2026.
