C’est au cours d’une course longue et à fort rebondissement que Rossi s’impose sur le mythique circuit de Monza devant Vandoorne et l’incroyable Mitch Evans.
Lors de la qualification Pierre Gasly s’est imposé face à Evans et Vandoorne, le pilote Russian Time ayant été exclu de la qualification, c’est Vandoorne qui s’est lancé de la seconde place devant Alex Lynn.
Hormis Matshuhita & Stanaway en hard, les autres pilotes se sont lancés en pneumatique médium.
À l’extinction des feux, Gasly est parvenus à maintenir sa première place contrairement à Vandoorne qui se retrouva roues dans roues avec Lynn. Aucun contact n’a été déploré lors du départ de la course pour le milieu de peloton.
Ralentie par la bataille Vandoorne – Lynn, Sirtokin en profita pour remonter sur les deux pilotes est tenté un dépassement.
À l’issue du premier tour, Gasly pointé en tête avec plus de 2.5 d’avance sur son coéquipier suivi par Vandoorne, Sirtokin et Rossi qui a réussit à gagner 4 places au départ.
Van Buuren qui s’est lancé de la ligne des stands a eu une forte sortie de piste et percuta le muret. La sortie du rookie de MP Motorpsort a provoqué la sortie de la voiture de sécurité.
À l’issue des deux tours sous régime de voitures de sécurité, Gasly est parvenu à se relancer sans peine tandis que Vandoorne a plongé dans les stands pour son arrêt obligatoire. Le leader de la course immobilisa sa DAMS au tour suivant, un tour de trot qui lui fit perdre sa première place en faveur de Vandoorne. Mais à sa sortie des stands Gasly a perdu sa puissance et s’est retrouvé donc au ralenti, à ce stade la course de Gasly fut ruiner, il rentra au tour suivant pour abandonner dans les stands.
De nombreuses pénalités ont été distribué lors de cette course, Haryanto écopa de 5 secondes de pénalité pour avoir dépassé les limites du circuit au virage 5, passage par les stand pour Cecotto après avoir volé le départ…
À sa sortie des stands Sirotkin se retrouva en tête devants Lynn et Vandoorne. Au 11e tour le Belge réussit à devancer Lynn et Sirotkin, mais le Russe finit par récupérer la première place au tour suivant à l’aide du DRS.
À l’entame du 12e tour, Lynn tenta un dépassement sur Vandoorne pendant que Sirotkin prenait l’avantage sur Cecotto (un retardataire) mais n’ayant pas aperçu le pilote DAMS à temps Sirotkin percuta Lynn. Pour cette erreur, les commissaires ont estimé que Sirotkin été coupable et il a écopé de 10 secondes de pénalité sur son temps de fin de course en plus du passage par les stands.
Au 24e tour, encore une fois grâce au DRS Rossi réussit son dépassement sur Vandoorne pour la première place, le pilote ART GP tenta une contre-attaque mais sans résultat.
Du coté de chez DAMS, la journée est a oublié, les protégés de Red Bull et Williams ont tous deux abandonner avant la mi-course.
Nato tant sur une stratégie différente il réalisa son arrêt aux stands en fin de course, mais n’ayant pas respecté la limitation de vitesse dans les stands ce dernier écopa d’une pénalité de 5 secondes; pénalité qui a permis à Evans de monter sur la dernière marche du podium. Malgré l’exclusion de la qualification Evans réalisa une incroyable course du fond de grille jusqu’à la troisième place.
Lors du dernier tour Stanaway réussi à prendre l’avantage sur Pic, en souffrance avec ses freins.
Rossi empoche la victoire devant Vandoorne et Evans. Stanaway termine à la porte du podium devant Markelov et Nato.
