Le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA s’est réuni aujourd’hui, mardi 23 juin 2026, dans le cadre de la Conférence de la FIA qui se tient actuellement à Macao, RAS.
Les décisions FIA Karting suivantes ont été prises par le Conseil Mondial :
Confirmation de la Coupe du Monde Arrive and Drive FIA Karting 2026
La Coupe du Monde Arrive and Drive FIA Karting fera son retour sur le Circuit international LYL en Malaisie dans le courant de l’année. La deuxième édition de cette épreuve sera accueillie par Motor Sports Singapore du 19 au 22 novembre 2026.
La première édition de l’épreuve, qui s’est déroulée l’année dernière, a marqué le début d’une nouvelle ère pour le Karting, avec plus de 100 pilotes venus de 50 pays de toutes les régions du monde. Grâce à une réduction des frais d’engagement pouvant atteindre les deux tiers par rapport aux compétitions internationales de Karting traditionnelles, 91 % des pilotes ont déclaré que ce format leur permettait de concourir plus facilement. Quinze filles y ont également pris part en 2025, ce qui représente la plus forte participation féminine jamais enregistrée lors d’une épreuve FIA Karting, reflétant ainsi le potentiel de ce format pour repérer et soutenir une nouvelle génération de stars montantes du sport automobile.
La deuxième phase du déploiement du Plan mondial pour le Karting a débuté cette année ; elle comprend des championnats continentaux Arrive and Drive en Europe, en Asie-Pacifique et en Amérique du Sud. Ces championnats servent de compétitions de qualification pour la Coupe du Monde Arrive and Drive et visent à diversifier le vivier de jeunes talents du sport automobile et à ouvrir de nouvelles voies d’accès à ce sport en rapprochant le format Arrive and Drive des communautés du monde entier.
L’épreuve proposera à nouveau une catégorie junior et une catégorie senior, OTK Group ayant été désigné fournisseur officiel de karts et Vega, fournisseur officiel de pneus.
Utilisation des pneus pluie
Dans le cas où la course finale serait déclarée humide lors des compétitions FIA Karting dans les catégories OK, Junior, KZ et KZ2, tous les pilotes devront désormais prendre le départ avec un train neuf de pneus pluie. Cette mise à jour du règlement sportif garantit l’équité sportive, car les pilotes peuvent avoir été confrontés à des conditions de piste différentes lors de la phase de qualification de l’épreuve et avoir ainsi subi des niveaux d’usure variables de leurs pneus pluie.
Sur piste sèche, il est déjà obligatoire pour les finalistes de prendre le départ de la finale avec un train neuf de pneus slicks ; cet amendement vient donc harmoniser la réglementation relative à l’utilisation des pneus slicks et des pneus pluie.
Nouvelle réglementation relative aux casques
Le règlement a été mis à jour afin de permettre aux pilotes de moins de 15 ans dont le tour de tête est supérieur à 59 cm d’utiliser un casque répondant à une autre norme. Auparavant, les pilotes de moins de 15 ans étaient tenus de porter des casques conformes aux normes Snell-FIA CM, qui limitent la taille du casque à 59 cm.
Les pilotes âgés de moins de 15 ans dont le tour de tête est de 60 cm ou plus peuvent désormais utiliser un casque conforme à l’une des normes suivantes, à condition que le poids total du casque, peinture, visière et tous accessoires compris, ne dépasse pas 1500 g :
• Snell-Foundation K2015 (non valable après le 31/12/2028), K2020, SA2015 (non valable après le 31/12/2028) et SA2020
• FIA 8859-2015 (n’est plus acceptée après le 31 décembre 2035)
• FIA 8859-2024 et FIA 8859-2024 ABP
• FIA 8878-2024
• FIA 8860-2010 (non valable après le 31 décembre 2028)
• FIA 8860-2018 et FIA 8860-2018-ABP
• Snell-FIA CM (Snell-FIA CMS2016 et Snell-FIA CMR2016)
Règlementation relative à l’arbre arrière
Pour des raisons de sécurité, le règlement a été mis à jour afin d’interdire l’utilisation, sur les karts des Groupes 1 et 2, d’inserts tubulaires dans les arbres qui dépassent des extrémités de ceux-ci.
Fournisseur de pneus pour les Championnats d’Amérique du Sud Arrive and Drive FIA Karting 2026 et 2027
À l’issue d’un appel d’offres concurrentiel, MG Tires Racing a été sélectionné comme fournisseur exclusif de pneus pour les Championnats d’Amérique du Sud Arrive and Drive FIA Karting 2026 et 2027. Le Championnat de cette année se déroulera au Kartodromo De Imperatriz, au Brésil, du 2 au 4 octobre 2026.