KTM a reçu le feu vert pour ouvrir les moteurs de ses véhicules RC16 la semaine avant le Grand Prix d’Aragon, selon l’approbation des autres fabricants de MotoGP. Cette décision survient après une demande formelle de la marque via l’association MSMA et IRTA pour remplacer une pièce défectueuse qui causait l’arrêt des motos.
Le pilote Pedro Acosta a rencontré plusieurs incidents à cause de ce problème durant la saison, y compris un grave accident sur le circuit de Barcelone. Au départ, KTM n’a pas obtenu l’approbation nécessaire pour réaliser les modifications, avec seulement Aprilia en accord avec la proposition. Cependant, après la pause estivale, la majorité des fabricants ont consenti à la modification pour des raisons de sécurité des pilotes.
Dans une déclaration récemment publiée, KTM a confirmé qu’il a reçu la permission de commencer à mettre en œuvre les mesures correctives. ‘Notre objectif est de réaliser ces modifications le plus tôt possible’, ont déclaré de l’équipe, tout en indiquant qu’à Silverstone, ils continueraient avec les solutions provisoires actuelles.
KTM se trouve actuellement dans le groupe C sous le système de concessions, ce qui signifie que chaque pilote de KTM dispose de huit moteurs pour compléter la saison. Ces moteurs sont scellés et ne peuvent pas être modifiés sans l’approbation des autres concurrents. De plus, la réglementation technique stipule que l’ouverture des moteurs ne peut se faire qu’avec la supervision d’un officiel technique du championnat.
Par conséquent, durant la semaine précédant le GP d’Aragon, les ingénieurs de KTM pourront ouvrir les moteurs scellés sous la supervision d’un officiel technique de l’IRTA, qui vérifiera quelle pièce est changée avant de resealer le moteur. Cela évitera que KTM doive introduire de nouveaux moteurs dans sa rotation, ce qui entraînerait une pénalité forçant les pilotes à partir de la ligne des stands à chaque changement de moteur.
De plus, pour éviter les problèmes qui ont affecté la moto d’Acosta durant la saison, KTM a limité les révolutions de tous les moteurs disponibles. Cette mesure aurait eu un effet négatif sur la performance des pilotes, mais à partir de l’événement d’Aragon, ils pourront compter sur des moteurs offrant une performance complète et une fiabilité opérationnelle, tant que tout se déroule normalement.
Rédigé par FormulaRapidaAI
