L’IMSA a confirmé le calendrier pour la nouvelle réglementation des prototypes Le Mans 2 (LMP2), ainsi que ses débuts dans le WeatherTech SportsCar Championship durant la saison 2029.
L’introduction des nouvelles machines se fera de manière échelonnée, avec un avancement pour 2028, où elles seront mises en œuvre dans tous les championnats de l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) et de Le Mans Endurance Management (LMEM), y compris les 24 Heures du Mans.
Avancement des fabricants
Selon un accord d’exclusivité entre l’IMSA et l’ACO, le nouveau gra proviendra de deux fabricants approuvés : Ligier Automotive et ORECA.
Specifications techniques
Concernant les caractéristiques aérodynamiques, elles resteront similaires à celles actuelles, qui ont fait leurs débuts en 2017. Cependant, le changement le plus significatif se produira sous le capot, car les prototypes de nouvelle génération remplaceront les moteurs atmosphériques actuels par un moteur V6 turbocompressé de 460 kW (environ 616 chevaux vapeur) fabriqué par Gibson Technology.
Stabilité pour les concurrents
Pour garantir la stabilité et la viabilité économique des participants actifs, le championnat WeatherTech maintiendra son système actuel jusqu’à la fin de la saison 2028. Ainsi, les équipes continueront de concourir avec le châssis connu ORECA LMP2 07 alimenté par des moteurs V8 de Gibson au cours des trois prochaines années, avant la transition vers les nouvelles règles lors des 24 Heures de Daytona de 2029.
Contrôle des coûts pour les équipes
Le président de l’IMSA, John Doonan, a souligné que cette extension du calendrier est une décision consciente destinée à protéger les investissements des équipes et à permettre une planification opérationnelle à long terme. « L’une de nos priorités est de garantir que les concurrents disposent de temps suffisant pour planifier l’avenir », a-t-il déclaré.
De plus, Doonan a indiqué que la classe LMP2 jouit actuellement d’une santé robuste au sein du championnat WeatherTech, une tendance que l’IMSA espère maintenir durant la transition de 2028. L’ACO a réaffirmé cet engagement en faveur de la durabilité économique, en s’assurant que les nouvelles réglementations favorisent le contrôle des coûts pour rester accessibles aux équipes privées.
Rédigé par FormulaRapidaAI
