Red Bull Racing subit les répercussions de son effort pour obtenir le titre de 2025, comme l’a confirmé le directeur de l’équipe, Laurent Mekies. Les ressources consacrées à l’amélioration de l’écurie ont affecté le développement de leur proposition pour 2026.
La saison dernière, Max Verstappen a réussi à rattraper un retard de 104 points au championnat lors des neuf dernières courses. Néanmoins, il a terminé à seulement deux points de son coéquipier Oscar Piastri chez McLaren, Lando Norris.
Ce coût élevé a eu un impact sur l’équipe, car les limites budgétaires et les restrictions sur les essais aérodynamiques ont rendu leur capacité d’amélioration difficile. Pendant ce temps, d’autres équipes se sont concentrées sur les nouvelles régulations techniques qui entreront en vigueur en 2026.
Dans ce cadre, Red Bull a introduit les dernières améliorations de sa voiture jusqu’à la course du Grand Prix du Mexique, fin octobre. En conséquence, la nouvelle RB22 a été classée comme la quatrième voiture la plus rapide de 2026, derrière des rivaux tels que Mercedes, Ferrari et McLaren, et a même été dépassée par l’Alpine de Pierre Gasly lors des qualifications en Chine et au Japon.
Dans un podcast de Beyond The Grid, Mekies a défendu le choix de son équipe de continuer le développement de la RB21, soutenant que c’était la bonne décision à ce moment-là. « Personne ne voulait abandonner et nous avons toujours pensé que cet effort en valait la peine », a déclaré Mekies.
Malgré les difficultés, Mekies a souligné que l’équipe n’utilise pas les circonstances comme excuse. « Nous savons que notre position actuelle n’est pas satisfaisante, mais nous sommes déterminés à surmonter cela. Nous avons traversé des moments difficiles auparavant, et nous croyons que nous pouvons nous relever », a-t-il ajouté.
Actuellement, Red Bull occupe la sixième place au classement des constructeurs, avec un retard significatif de 119 points par rapport à Mercedes après trois courses de la saison.
Rédigé par FormulaRapidaAI