Rafael Camara, actuel leader du championnat de Formule 2, fera ses débuts en Formule 1 avec Haas en 2027, et devrait partager l’équipe avec Oliver Bearman.
Le pilote brésilien de 21 ans remplacera Esteban Ocon, qui quittera l’équipe américaine à la fin de la saison 2026 après deux saisons décevantes ; son départ a été confirmé le 30 septembre.
Camara a connu une montée rapide dans les catégories inférieures, ayant remporté le titre de la Formule Régionale Européenne en 2024 et le titre de Formule 3 en 2025, deux victoires obtenues de manière dominante. S’il parvient à remporter le championnat de Formule 2 pour Invicta, où il est actuellement en tête avec sept points d’avance sur Nikola Tsolov, il deviendrait le premier pilote à gagner FRECA, F3 et F2 lors de saisons consécutives.
“Je suis très heureux de rejoindre TGR [Haas F1 Team] en tant que pilote de Formule 1”, a déclaré Camara, qui a signé un contrat “multi-années”. “C’est un pas important dans ma carrière et je tiens à remercier Gene Haas et Ayao Komatsu pour la confiance qu’ils m’ont accordée.”
De plus, il a exprimé sa gratitude envers l’Académie des Pilotes de Scuderia Ferrari pour le soutien reçu au fil des années, ainsi qu’à sa famille pour être toujours à ses côtés tout au long de ce parcours. “Maintenant, mon objectif est de me préparer de la meilleure manière possible pour ce nouveau défi. Il y a beaucoup à apprendre et j’ai hâte de travailler en étroite collaboration avec l’équipe, de comprendre la voiture et de continuer à me développer en tant que pilote.”
Bien que Haas ait mis du temps à confirmer cette décision, il était totalement prévisible que Camara occupe le siège, surpassant des pilotes comme le champion de F2, Leonardo Fornaroli, et le pilote réserviste Ryo Hirakawa.
Les trois ont participé à des programmes TPC (Testing of Previous Cars) pour Haas, mettant en évidence un test de trois jours à Portimao en août, dans le cadre du plan pour évaluer tous les candidats. De plus, le fait que Camara soit diplômé de l’académie Ferrari — comme Bearman — a pu aider dans le processus, car la Scuderia entretient une relation étroite avec Haas, lui vendant de nombreux composants, comme le moteur.
Le directeur de l’équipe, Ayao Komatsu, a déclaré : “Je suis vraiment ravi de signer un jeune talent incroyable comme Rafael Camara. Je n’ai pas besoin de vous parler de ses succès dans les catégories inférieures ; ils ont été impressionnants, et lors de sa saison de début en Formule 2, la vitesse qu’il a montrée dans des moments très difficiles, comme lors des qualifications de Monaco et de Montréal, démontre le potentiel qu’il a.”
“Il a montré durant sa participation à notre programme TPC au Portugal qu’il savait très bien se gérer avec peu de temps pour apprendre la voiture ; il nous a montré plus que de la vitesse brute. Rafa a réussi à créer un environnement qui a permis de tirer le meilleur de lui-même, c’était très impressionnant et les tours qu’il a complétés étaient spéciaux.
“Nous sommes tous très excités par cette opportunité et engagés en tant que TGR Haas F1 Team à encourager ce talent et à fournir un espace où il pourra s’épanouir. Nous voulons créer un environnement où il se sentira à l’aise et soutenu, où il pourra vraiment exceller dans ses capacités.”
Cette nouvelle implique qu’il reste théoriquement seulement trois sièges disponibles pour 2027, deux chez Racing Bulls, qui devrait conserver Liam Lawson et l’impressionnant débutant Arvid Lindblad. L’autre siège, avec Camara, devrait probablement être occupé par Bearman, qui a énormément impressionné depuis son arrivée en tant que débutant l’année dernière.
Rédigé par FormulaRapidaAI
