Arthur Pic a remporté sa première victoire en GP2 cet après-midi lors de l’étape hongroise. Le Français doit son résultat à une très bonne stratégie, tout comme Stefano Coletti et Adrian Quaiffe-Hobbs qui le rejoignent sur le podium. Quant à Palmer, leader au championnat, il assoit encore plus son avance avec un total de 39 points.
Parti de la pole, Felipe Nasr a réussi à conserver sa 1ère place au départ alors que Dillmann perdait sa 2nde place au profit de Palmer dès la fin du 1er tour. Un dépassement qui a permis à Nasr de s’envoler et de creuser l’écart avec Palmer et de ses autres poursuivants : Dillmann, Vandoorne et Marciello.
Alors que Palmer rattrapait Nasr son coéquipier, Stéphane Richelmi était lui victime d’un accident. Le Monégasque a en effet heurté la Campos de Kimiya Sato alors qu’il tentait de lui ravir la 8e place. Il est ensuite allé s’encastrer dans la barrière provoquant la sortie du safety car. Au tour 8, Nasr était toujours en tête suivi de Palmer, Dillmann, Vandoorne, Cecotto, Sørensen, Evans, Daly, de Jong et Trummer. Marciello pointait lui à 13e place après être passé en pneus tendres mais le pilote italien a ensuite écopé d’un drive through pour avoir accéléré dans la ligne des stands.
Au tour 9 le drapeau vert était agité et Nasr et Palmer s’échappaient déjà bien loin de Dillmann qui a perdu pas moins de 4 secondes à cause de Rene Binder, un retardaire, qui ne s’est pas écarté de la trajectoire.
Quant à Palmer il semblait lui prêt à en découdre avec Nasr pour lui ravir la 1ère place. Cecotto lui passait au stand et calait. A 13 tours de la fin, Palmer tentait à nouveau de prendre l’avantage mais Nasr préservait sa position. Le Leader de la course s’est ensuite arrêté au 12e tour bientôt suivi de Dillmann, Evans et De Jong. Dillmann ressortit alors derrière Marciello qui venait d’effectuer son drive through. Palmer s’arrêtait au tour d’après sans jamais cesser son mano à mano avec Nasr. La bataille que les deux leaders du championnat était magnifique à voir.
Berthon essayait lui pendant ce temps de prendre l’avantage sur Canamasas pour le gain de la 7e place. Mais le Français n’a pas laissé beaucoup de place au Catalan qui a tapé la barrière avant d’abandonner et de causer la sortie d’un 2e safety car. L’occasion était parfaite pour Vandoorne de passer au stand après avoir mené la course pendant les derniers tours. Après que tous les arrêts aient été effectués Pic était le nouveau leader suivi d’Haryanto, Coletti, Quaife-Hobbs, Izawa, Abt, Palmer et enfin Nasr. Malheureusement pour Haryanto il n’a pas pu conserver sa place pour le podium après avoir perdu sa roue.
Le safety car est entré une nouvelle fois en piste et à sa rentrée aux stands il ne restait qu’un tour à courir. Palmer et Nasr ont dépassé Daniel Abt pour la 6e place mais le Brésilien n’a pas réussi à passer. Vandoorne et Marciello ont eux dépassé Berthon pour la 8e place. Le pilote de la Ferrari Academy partira donc demain de la 1ère place.
C’est donc Arthur Pic qui a remporté la course, la toute première en GP2 pour le jeune rookie. Coletti finit lui 2e alors que Quaiffe-Hobbs termine pour la première fois de la saison sur le podium en accédant à la 3e place.
Palmer est donc toujours le leader du championnat avec 39 points d’avance sur Nasr et 64 sur Coletti.
Résultats :
Pos. | Car | Driver | Team | Gap | Diff | |
1 | 26 | Arhur Pic | FRA | Campos Racing | 35 Laps | |
2 | 6 | Stefano Coletti | MON | Racing Engineering | + 2,700 | + 2,700 |
3 | 14 | Adrian Quaife-Hobbs | GBR | Rapax | + 3,100 | + 0,400 |
4 | 9 | Takuya Izawa | JAP | ART Grand Prix | + 3,600 | + 0,500 |
5 | 7 | Joylon Palmer | GBR | Dams | + 3,800 | + 0,200 |
6 | 11 | Daniel Abt | GER | Hilmer Motorsport | + 5,100 | + 1,300 |
7 | 3 | Felipe Nasr | BRA | Carlin | + 5,100 | + 0,000 |
8 | 5 | Raffaele Marciello | ITA | Racing Engineering | + 5,900 | + 0,800 |
9 | 10 | Stoffel Vandoorne | BEL | ART Grand Prix | + 6,200 | + 0,300 |
10 | 24 | Nathanaël Berthon | FRA | Venezuela GP Lazarus | + 7,000 | + 0,800 |
11 | 19 | Tom Dillmann | FRA | EQ8 Caterham Racing | + 7,600 | + 0,600 |
12 | 21 | Marco Sørensen | DAN | MP Motorsport | + 8,100 | + 0,500 |
13 | 15 | Simon Trummer | CHE | Rapax | + 8,300 | + 0,200 |
14 | 1 | Mitch Evans | NZ | RT Russian Time | + 8,700 | + 0,400 |
15 | 25 | Conor Daly | USA | Venezuela GP Lazarus | + 11,600 | + 2,900 |
16 | 20 | Daniël de Jong | NED | MP Motorsport | + 13,400 | + 1,800 |
17 | 17 | André Negrao | BRA | Arden International | + 14,200 | + 0,800 |
18 | 2 | Artem Markelov | RUS | RT Russian Time | + 15,900 | + 1,700 |
19 | 12 | Jon Lancaster | GBR | Hilmer Motorsport | + 16,000 | + 0,100 |
20 | 16 | Rene Binder | AUT | Arden International | + 1 Lap | – |
18 | Rio Haryanto | IND | EQ8 Caterham Racing | + 5 Laps | – | |
22 | Sergio Canamasas | ESP | Trident | + 6 Laps | – | |
23 | Johnny Cecotto | VEN | Trident | + 13 Laps | – | |
27 | Kimiya Sato | JAP | Campos Racing | + 25 Laps | – | |
8 | Stéphane Richelmi | MON | Dams | + 30 Laps | – | |
4 | Julián Leal | COL | Carlin | + 30 Laps | – |