Après la victoire de Sam Bird hier, le deuxième ePrix de Hong Kong a sacré Daniel Abt. Pour son 25e anniversaire, l’Allemand s’offre une première victoire en Formule E. Il devance le poleman et l’auteur du meilleur tour en course Felix Rosenqvist ainsi que Edoardo Mortara. Le Suisse a mené 43 tours sur 45 mais a réalisé un tête à queue dans l’avant dernier tour qui coûte la première victoire de Venturi. Au championnat, Daniel Abt prend la tête avec 36 points devant Sam Bird et Jean-Eric Vergne.
A la suite d’un problème de feux pour donner le départ, il a été effectué une procédure de départ manuelle puis un départ sous Safety Car. Dès le premier virage, Felix Rosenqvist se loupe au freinage et fait un tête à queue, ce qui permet à Edoardo Mortara de prendre la première place. Rosenqvist n’évite pas le contact pour revenir en piste et s’appuie sur Piquet pour passer. Il est à la lutte avec Filippi dans la suite du tour, l’Italien commet une erreur, doit rectifier sa trajectoire et passe de la 11e à la 20e place. A la fin du deuxième tour, on retrouve Mortara, Abt, Evans, Felix Da Costa et Alex Lynn.
Au 6e tour, Nick Heidfeld tombe en panne et doit effectuer un reset de la voiture. Il tombe en fond de classement comme D’Ambrosio hier et pointe à plus de 57 secondes de Mortara. Au niveau de l’économie d’énergie, Edoardo Mortara s’en sort bien, il parvient à creuser l’écart sur Daniel Abt et Mitch Evans, tout en consommant moins de batterie. La Venturi est clairement une experte dans ce domaine sur ce ePrix de Hong Kong. Au 20e tour, Mortara compte 2.5 secondes d’avance sur Abt et 8.6 secondes sur Mitch Evans. Les pros de l’économie d’énergie sont Antonio Felix da Costa et Lucas di Grassi puisqu’ils leur reste 18% de batterie tandis qu’il ne reste seulement 10% d’énergie à Buemi, ce qui fait environ deux à trois tours d’écart.
Edoardo Mortara perd la victoire
A la mi-course, Mortara change sa voiture en 38.3 secondes, Abt en 37,6 secondes. La bonne opération est réalisée par Felix Rosenqvist qui a dépassé Mitch Evans. Lors de ce 25e tour, Lucas di Grassi a un problème logiciel et a du faire un reset juste avant son arrêt. Au début du 26e tour, Mortara compte 3.3 secondes d’avance sur Abt et 13.3 secondes sur Felix Rosenqvist. Derrière Mitch Evans et Alex Lynn complètent le Top 5.
A 5 tours de l’arrivée, Daniel Abt refait son retard sur Edoardo Mortara et revient à 1.8 secondes du Suisse, tout en sachant qu’il n’a pas encore utilisé son fan boost. A deux tours de l’arrivée, Mortara creuse de nouveau l’écart, le Suisse hausse le rythme pour porter l’écart avec Abt à 3.2 secondes. Dans ce 43e tour, Mortara bloque les roues en fin de tour et fait un tête à queue, il se fait dépasser par Daniel Abt et Felix Rosenqvist.
C’est finalement Daniel Abt qui s’impose pour son anniversaire. Pour son 25e anniversaire, l’Allemand inscrit 25 points. Il devance le Suédois Felix Rosenqvist, Edoardo Mortara, Mitch Evans et Jean-Eric Vergne. Sam Bird, Oliver Turvey, Maro Engel, Nicolas Prost et Alex Lynn complètent le Top 10. Dans ce dernier tour, Alex Lynn a rétrogradé de la 5e à la 10e place tandis qu’André Lotterer a tapé violemment le mur dans le dernier virage.
Résultats :
Pos | Pilote | Nation | Equipe | Ecart |
1 | Daniel Abt | DEU | Audi Sport ABT Schaeffler | 45 Tours |
2 | Felix Rosenqvist | SWE | Mahindra Racing | 5,276 |
3 | Edoardo Mortara | SWI | Venturi Formula E Team | 12,307 |
4 | Mitch Evans | NZL | Panasonic Jaguar Racing | 15,895 |
5 | Jean-Eric Vergne | FRA | Techeetah | 17,869 |
6 | Sam Bird | GBR | DS Virgin Racing | 18,155 |
7 | Oliver Turvey | GBR | NIO Formula E Team | 19,475 |
8 | Maro Engel | DEU | Venturi Formula E Team | 20,952 |
9 | Nicolas Prost | FRA | Renault e.dams | 24,181 |
10 | Alex Lynn | GBR | DS Virgin Racing | 24,301 |
11 | Sébastien Buemi | SWI | Renault e.dams | 27,415 |
12 | André Lotterer | DEU | Techeetah | 28,635 |
13 | António Félix da Costa | POR | Andretti Formula E Team | 33,18 |
14 | Nelson Piquet | BRA | Panasonic Jaguar Racing | 33,867 |
15 | Lucas Di Grassi | BRA | Audi Sport ABT Schaeffler | 44,413 |
16 | Jérôme d’Ambrosio | BEL | Dragon Racing | 60,465 |
17 | Neel Jani | SWI | Dragon Racing | 1 Tour |
18 | Nick Heidfeld | DEU | Mahindra Racing | 1 Tour |
19 | Kamui Kobayashi | JAP | Andretti Formula E Team | 1 Tour |
20 | Luca Filippi | ITA | NIO Formula E Team | Non classé |