Pirelli, le nouveau fournisseur de pneus pour MotoGP, a commencé sa livraison du deuxième lot de 80 pneus aux équipes de la compétition. Cette phase de distribution se produit à presque un an avant que l’entreprise italienne prenne la responsabilité exclusive de fournir des pneus à la catégorie reine de la moto.
À l’automne dernier, Pirelli a effectué une première distribution qui a inclus cinq constructeurs : Ducati, Aprilia, Yamaha, Honda et KTM. Précisément, KTM a été la première marque à faire rouler son prototype de 2027 lors d’un essai à Jerez début décembre, avec le pilote Pol Espargaró aux commandes.
Alors que les fabricants avançaient dans les essais de leurs nouveaux modèles de 850 cc et des pneus de la nouvelle spécification, l’utilisation du premier envoi de pneus s’épuise, ce qui a poussé Pirelli à commencer la distribution de ce nouveau lot.
Changements Réglementaires et Préparatifs
À partir de la prochaine saison, MotoGP introduira des changements techniques notables. La cylindrée des moteurs sera réduite de 1000cc à 850cc, l’aérodynamique sera simplifiée, les mécanismes de réglage de hauteur des véhicules seront interdits, et les dispositifs de départ seront prohibés, tout en appliquant un carburant 100 % durable. Le point marquant de ce nouveau régime sera le changement de fournisseur de pneus, avec Pirelli succédant à Michelin, qui a occupé cette fonction pendant une décennie.
Avec les nouvelles réglementations, les fabricants ont commencé à développer des prototypes, profitant de la première phase de composés fournis par Pirelli depuis l’année dernière. En plus de KTM, Honda a également prolongé les essais en circuit, présentant son prototype à Sepang avec le pilote Takaaki Nakagami. Yamaha a lancé ses essais sur le circuit d’Iwata avant la fin de l’année.
Bien que Ducati et Aprilia n’aient pas encore effectué d’essais officiels complets avec leurs nouveaux modèles, il a été rapporté qu’ils ont demandé le deuxième lot de pneus. Ducati a effectué un essai à Misano le 13 avril avec Michele Pirro, tandis que les premiers essais complets sont prévus à Mugello. D’autre part, Aprilia a annoncé un premier essai à Jerez avec la participation de KTM et Yamaha.
Avec tous ces préparatifs, Honda sera également à Mugello pour continuer le développement de ses modèles, avec Nakagami à la tête de la nouvelle génération de motos.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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