Mercedes a identifié plusieurs domaines d’amélioration pour George Russell après un début discret de son week-end au GP de Belgique de Formule 1. Ce vendredi, le pilote britannique a eu une journée difficile, terminant la deuxième séance d’essais à la huitième place, avec un temps de 1m47.229s, à plus de 1,2 seconde de son coéquipier, Kimi Antonelli.
Cette fois, Antonelli a dominé les essais avec un temps de 1m45.944s, un temps obtenu à un tiers de la deuxième séance. Bien que Russell ait réduit l’écart de points avec Antonelli, qui mène actuellement le championnat avec 25 points d’avance, le Britannique reconnaît qu’il doit améliorer sa performance pour rester dans la lutte pour le titre.
Les données de la séance indiquent que Russell a eu des difficultés dans la section de Les Combes, où il a perdu du temps à la sortie du virage 7 en levant le pied de l’accélérateur. Ce manque de vitesse a également été remarqué dans le segment entre Pouhon et Fagnes, où il semblait diminuer son accumulation d’énergie plus tôt qu’Antonelli. De plus, Russell avait une vitesse maximale inférieure entre les sections de Blanchimont et la chicane Bus Stop.
Selon Andrew Shovlin, directeur de l’ingénierie de piste de Mercedes, les pneus de Russell n’étaient pas dans les meilleures conditions au début du tour, et cet aspect, associé à une première séance problématique où l’équipe n’a pas réussi à obtenir les bonnes conditions, a affecté sa performance. Shovlin a expliqué qu’il est essentiel que Russell apprenne des erreurs pour améliorer sa compétitivité tout au long du week-end.
La complexité des nouveaux moteurs de Formule 1 de 2026, avec des exigences d’accumulation d’énergie plus strictes, a fait que les erreurs de vitesse dans les virages ont un effet significatif sur les lignes droites, un phénomène particulièrement affecté sur des circuits rapides comme Spa-Francorchamps. Shovlin a également commenté que les séances d’essai initiales ont été désordonnées, mais que l’équipe a l’opportunité de s’améliorer avant les courses de ce week-end.
Rédigé par FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_d2b8233aee13b23e448284b4a7e15fe7d553278d