L’ancien directeur d’équipe de Haas Formula 1, Guenther Steiner, a déclaré que Carlos Sainz aurait dû recevoir une sanction plus sévère pour sa collision avec Oscar Piastri lors du Grand Prix de Hongrie.
Lors de la course au Hungaroring, Sainz a touché la McLaren de Piastri en étant doublé. Piastri était entré aux stands depuis la tête de la course, mais Sainz n’a pas cédé la position. Cette action a conduit les commissaires à lui infliger une sanction de cinq secondes.
La sanction a été jugée indulgente, étant donné qu’il y a eu plusieurs problèmes techniques lors de la course. La FIA a mentionné un système GPS défaillant et une panne dans le logiciel des drapeaux bleus comme facteurs atténuants.
Dans son passage sur le podcast The Red Flags, Steiner a rejeté cette justification, arguant qu’une sanction plus stricte devrait être appliquée pour établir un précédent approprié pour les pilotes doublés. « Cela n’aurait rien changé », a-t-il souligné, en insistant sur le fait que Sainz était déjà en bas du classement.
Steiner a ajouté que les circonstances atténuantes ne devraient pas être pertinentes dans ce cas : « Une pénalité de dix secondes est la norme et il aurait dû la recevoir. Peu importe ce qui s’est passé avec les systèmes. »
La collision a eu des conséquences graves pour Piastri, réduisant ses chances de victoire, tandis que son coéquipier, Lando Norris, a pris la tête. Piastri a finalement dû se retirer de la course en raison d’un problème avec la boîte de vitesses.
Après la course, Sainz a terminé à la 18e place. Actuellement, il occupe la 15e position au championnat des pilotes avec un total de six points, tandis que Piastri est septième avec 92 points.
La Formule 1 reprendra son action avec le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort du 21 au 23 août.
Rédigé par FormulaRapidaAI
