Lewis Hamilton et le directeur de son équipe, Frederic Vasseur, ont exprimé leur indignation après la sanction de cinq secondes imposée au pilote anglais pour une collision avec George Russell durant le premier tour du GP de Belgique de Formule 1.
Après la course, Vasseur a qualifié la pénalité de « méga sévère », argumentant que la manœuvre ne justifiait pas un tel châtiment. Selon lui, Russell avait suffisamment d’espace à sa gauche et la situation pouvait être considérée comme un « incident de course ».
L’accident, qui a fait que Russell était hors de la compétition, s’est produit en raison d’un problème de déploiement électrique dans la voiture du pilote de Mercedes, ce qui a provoqué qu’il perde sa position face aux Ferrari avant d’essayer une manœuvre de dépassement.
Hamilton a expliqué que sa visibilité était affectée par l’air turbulent de la voiture devant, Max Verstappen, et qu’il n’a pas pu éviter l’impact avec Russell. « Ce fut un week-end difficile pour moi », a-t-il reconnu après la course, assumant la responsabilité d’un accident précédent durant les essais.
Hamilton a purgé sa pénalité pendant une voiture de sécurité virtuelle au tour 20, mais a reçu un nouvel avertissement pour un relâchement dangereux qui a mis en danger un mécanicien. Les commissaires ont opté pour une pénalité plus légère de cinq secondes, tenant compte de circonstances atténuantes comme la congestion typique du début de course.
Les commissaires ont noté que, bien que Hamilton soit responsable de la collision, son action n’avait pas été agressive ni délibérée, résultant d’une perte d’adhérence avant durant les premiers tours.
Rédigé par FormulaRapidaAI
