Le pilote de Formule 1 Carlos Sainz a été sanctionné par une pénalité rarement vue après le Grand Prix de Grande-Bretagne de 2026, qui s’est tenu à Silverstone. Le conducteur de Williams a commis l’erreur de s’auto-doubler de manière incorrecte pendant une période de safety car dans les derniers tours de la course.
La course a été marquée par un accident de Max Verstappen au tour 46, ce qui a fait que les six derniers tours se sont déroulés sous les conditions de safety car. Pendant ce temps, Charles Leclerc a remporté la victoire pour Ferrari, mais Sainz a eu une journée beaucoup plus compliquée.
Bien qu’il ait franchi la ligne d’arrivée en 12e position, après la pénalité, il a été rétrogradé à la 17e position et avec un tour de retard. Cette sanction est due au fait que, lorsque la permission a été donnée aux voitures qui avaient été doublées de dépasser le safety car, Sainz n’était pas inclus dans cette notification et, par conséquent, n’avait pas le droit de dépasser.
La FIA a confirmé que Sainz est devenu le premier pilote de l’histoire de la F1 à qui un tour a été ajouté à sa classification finale comme sanction. Dans un rapport des autorités, il était détaillé que, bien que la voiture de Sainz ait été doublée à la ligne de safety car, il avait accidentellement récupéré un tour en franchissant la ligne d’arrivée.
Les représentants de Williams ont reconnu avoir commis deux erreurs : ils n’ont pas remarqué que Sainz n’était pas une voiture doublée au point de référence et n’ont pas non plus identifié qu’il n’était pas inclus dans le message de contrôle de course permettant de dépasser le safety car. Cette confusion a été attribuée à la configuration particulière du circuit de Silverstone.
Parmi les conséquences, Sainz a été le seul pilote de Williams à terminer la course, après que son coéquipier, Alex Albon, ait abandonné au tour 43 en raison de dommages dus à un accident au premier tour. Cette journée devrait être mémorable tant pour la victoire de Ferrari que pour la sanction controversée infligée au pilote espagnol.
Rédigé par FormulaRapidaAI
