Pedro Acosta, pilote de Red Bull KTM Factory Racing, a expliqué les raisons de sa descente en qualification Q1 lors du Grand Prix d’Espagne. Lors d’un week-end compliqué, Acosta s’est retrouvé à une décevante 15e position lors de la séance d’essais, luttant contre des problèmes de grip des pneus et de freinage.
Après avoir monté un pneu arrière tendre dans les derniers tours, Acosta a réussi à améliorer ses temps, mais il n’a pas pu terminer un tour satisfaisant. Lors de l’une de ses tentatives, il a presque chuté au virage 6, l’un des points les plus critiques du circuit de Jerez.
Acosta a admis que c’était d’un dixième de seconde qu’il a manqué l’accès à la Q2, se classant derrière un autre pilote de KTM, Enea Bastianini. « C’est difficile à comprendre, car je n’ai ressenti que ces ‘sensations normales’ ici et pas sur d’autres circuits », a-t-il commenté.
De plus, il a exprimé l’espoir que cette situation soit une exception et ne se reproduise pas tout au long de la saison. « J’espère que ce sera la pire course de l’année et que nous pourrons continuer avec la bonne performance que nous avons eue », a-t-il affirmé.
Avec cinq des six Ducati se qualifiant directement pour la Q2, la concurrence est devenue intense, et Acosta ne peut pas se permettre d’erreurs lors de la prochaine qualification. Reconnaître l’importance de cette séance sera crucial, surtout en tenant compte que les nouvelles réglementations de pression des pneus compliqueront les opportunités de dépassement durant la course.
« La Q1 sera tout, tant qu’il ne pleut pas dimanche », a-t-il déclaré. Acosta se mesurera à des pilotes comme Brad Binder, Franco Morbidelli et Fabio Quartararo, tous luttant pour une place en Q2.
Après une séance d’essais où sa vitesse était prometteuse, Acosta est conscient que partir de la 15e position peut être un obstacle difficile à surmonter lors de la course. « Nous devrons donner le meilleur de nous-mêmes demain », a-t-il conclu.
Rédigé par FormulaRapidaAI