Le premier jour d’essais au Bathurst 1000 a été marqué par la controverse après des modifications de dernière minute sur les Ford Mustangs, qui ont provoqué des tensions entre les équipes. Les équipes de Ford et de Chevrolet ont affiché des performances remarquables lors de cette première journée.
Juste avant la session, des changements ont été approuvés sur les moteurs des Mustangs, suscitant diverses réactions dans les stands. Le système d’homologation des Supercars avait averti que les moteurs Ford pourraient perdre jusqu’à 12 chevaux à altitude, avec une spécification d’environ 630-640 chevaux.
Face à cette situation, il a été décidé d’élargir le restrictor d’air de 2 mm et de modifier la programmation du contrôle de la soupape du vilebrequin, dans le but de restaurer les conditions originales pour la prochaine course sur la Gold Coast à la fin du mois d’octobre.
De son côté, le Chevrolet Camaro a subi un ajustement de parité, remplaçant un poids de 4,4 kg par un de 0,8 kg dans le châssis du véhicule, dans une tentative de maintenir une concurrence équitable entre les marques.
La réaction aux changements a été franche, avec le directeur de l’équipe Team 18, Adrian Burgess, exprimant sa déception concernant la communication tardive sur les ajustements qui avaient été débattus il y a un an. Les équipes continuent de se disputer sur la pertinence de ces modifications à un moment si proche des sessions de course.
Malgré les controverses, sur la piste, le pilote Kai Allen de Grove Racing a réalisé le meilleur temps de la première session avec un temps de 2m05.8586s, suivi de près par Lochie Dalton de Erebus Motorsport, qui a failli égaler le temps lors de la deuxième session.
Les équipes se sont principalement concentrées sur l’accumulation de kilomètres et l’ajustement des sections de frein, bien que le circuit de Mount Panorama présentait des conditions peu idéales, avec un tracé que certains pilotes ont décrit comme sale.
Les équipes de Toyota, qui présentaient leur GR Supra lors de cette compétition, ont eu une journée difficile, ne parvenant pas à entrer dans les premières positions lors des deux sessions d’essai.
Avec deux sessions d’essai supplémentaires et une importante session de qualification programmée pour vendredi, l’attention sera forte pour voir comment les équipes ajusteront leurs stratégies après les retournements d’aujourd’hui.
Rédigé par FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_6e614b3d10927db58fe9aa270b19dc2c81b9353c