Avec cinq courses à venir, Aprilia se trouve face à un dilemme significatif : donner la priorité à la candidature au championnat de Jorge Martín ou continuer à accorder un soutien égalitaire à Marco Bezzecchi.
La marque de Noale a reconnu qu’elle analyse des « directives directrices » pour améliorer ses chances dans le championnat contre Ducati, mais assure que ses pilotes peuvent continuer à concourir librement pendant la saison.
Récemment, Aprilia a fêté un historique 1-2-3-4 au Grand Prix d’Indonésie, avec Bezzecchi remportant la victoire après une lutte intense avec le pilote de Trackhouse, Raul Fernández.
Malgré le succès en Indonésie, la lutte pour le titre est intense. Actuellement, Martín est en tête du classement avec seulement deux points d’avance sur le champion en titre, Marc Márquez, tandis que Bezzecchi occupe la troisième position, 46 points derrière après un été compliqué marqué par une sanction et des blessures qui l’ont empêché de concourir à son meilleur niveau.
Avec Márquez profitant des erreurs d’Aprilia, la marque se demande si elle aura besoin de renforcer le soutien à Martín, qui l’année prochaine concourra avec une Yamaha rivale, laissant Bezzecchi, considéré comme un pari à long terme, dans une position plus compliquée.
Bien qu’Aprilia ait déclaré qu’elle continuerait à soutenir équitablement les deux pilotes, elle a aussi indiqué qu’elle n’exclut pas d’imposer des ordres d’équipe pour éviter de perdre cette opportunité de remporter un titre mondial. « C’est bien d’avoir ce genre de problèmes pour gérer la situation. Actuellement, comme notre PDG, Massimo Rivola, l’a déclaré, tout est complètement libre », a déclaré le directeur technique d’Aprilia, Fabiano Sterlacchini.
Sterlacchini a commenté que, même si ce n’est pas urgent d’établir ces ordres, il est probable qu’à l’avenir un ensemble clair de directives devra être défini pour garantir que les pilotes ne se gênent pas mutuellement sur la piste. Avant le Grand Prix d’Australie, seuls 12 points séparent Aprilia de Ducati au classement des constructeurs.
Le besoin d’ordres d’équipe est devenu évident après une course sprint où Fernández et Bezzecchi ont dû se retirer à cause d’un accident lors du premier tour, permettant à Márquez de remporter une victoire clé.
En ce qui concerne les tensions entre les pilotes, Sterlacchini a ajouté que des conversations ont eu lieu pour clarifier les malentendus avant la course dominicale, évitant ainsi d’éventuels conflits internes. « La plupart des tensions proviennent de malentendus plutôt que de véritables problèmes. Nous avons décidé de parler, et tout s’est bien passé », a-t-il conclu.
Rédigé par FormulaRapidaAI
