La mise à jour prévue pour Aston Martin en Formule 1 pour le Grand Prix de Hongrie a été un « grand effort » pour l’équipe, selon le directeur de piste, Mike Krack, qui espère avoir les deux voitures prêtes à temps avec les nouvelles pièces.
L’équipe de Silverstone a commencé 2026 avec des difficultés, le seul moment notable étant le point obtenu par Fernando Alonso à Monaco, tandis que Nico Hulkenberg et Sergio Perez ont reçu des pénalités de temps qui les ont empêchés de terminer dans le top dix.
En particulier, l’interface entre le moteur Honda et le châssis a été un grand obstacle. Les problèmes de vibration et les pannes de batterie ont conduit l’équipe à concentrer ses ressources sur la résolution de ces problèmes, choisissant de ne pas chercher d’améliorations de performance tant que les questions de fiabilité n’étaient pas maîtrisées.
Cette décision a entraîné un retard dans les modifications aérodynamiques jusqu’à la dernière course avant l’été, ce qui a conduit à ce qu’ils soient à presque une seconde par tour derrière Cadillac lors des qualifications.
Lorsque l’on a demandé si Aston Martin disposerait de suffisamment de pièces pour équiper les deux voitures pour la Hongrie, Krack a assuré que c’était la « question du million de dollars » – bien qu’il ait confiance que le personnel de production de l’équipe puisse livrer les pièces requises, il n’est pas si sûr d’avoir suffisamment de pièces de rechange. « Tout le monde travaille à plein régime pour obtenir les pièces et préparer les voitures. C’est un grand effort de le faire ainsi », a déclaré Krack.
Il a également indiqué que si certaines pièces n’étaient pas prêtes à temps, les mises à jour ne dépendaient pas d’une seule pièce, et qu’ils avaient des plans alternatifs pour aller de l’avant quoi qu’il arrive. « Nous devons être prudents avec les attentes. Nous sommes assez loin de l’avant, mais aussi du milieu du groupe. Nous devons nous assurer que la voiture fonctionne en Hongrie », a-t-il ajouté.
Le plus important pour tous dans l’équipe est de pouvoir reprendre la compétition, car ils ont passé la saison pratiquement en bas du classement, et ils seront prudents dans l’attente de gains significatifs avec les nouvelles pièces aérodynamiques.
Rédigé par FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_4a647f0e1b701a1ef4462277f89b7443c6aed38c