Michelin a révélé les raisons derrière la crevaison qui a contraint Marc Márquez à abandonner soudainement le Grand Prix de Thaïlande de MotoGP. Le pilote Ducati a subi une défaillance du pneu arrière alors qu’il se battait pour la troisième position avec Raúl Fernández, à seulement cinq tours de la fin de la course.

La défaillance a eu lieu au virage 4, et Márquez a évité de tomber alors que le pneu se dégonflait rapidement et se déconnectait partiellement de la jante. Plusieurs autres pilotes ont également rencontré des problèmes de pneus en raison des températures élevées à Buriram, y compris le coéquipier de Márquez chez Honda, Joan Mir, qui a également dû se retirer.

Après la course, Márquez a laissé entendre que l’incident aurait pu être causé par un impact avec le bord du circuit, bien qu’il ne comprenne pas pourquoi il avait pris une ligne différente au virage 4. Piero Taramasso, responsable de Michelin pour le MotoGP, a indiqué qu’il n’y avait pas de défauts inhérents au pneu, mais que la combinaison de bordures agressives et de températures extrêmes sur la piste était la principale cause de divers dommages et de jantes doubles pendant le week-end.

Taramasso a commenté : « Marc nous a dit que la seule erreur qu’il a commise a été d’aller trop largement. Il a touché le bord, la roue s’est pliée, donc l’air est sorti et le pneu s’est détaché. C’est dommage car à ce moment-là, il était le plus rapide sur la piste. »

Le directeur de l’équipe Ducati, Davide Tardozzi, a ajouté qu’il n’avait jamais vu une défaillance comme celle-ci dans sa carrière en MotoGP, et a déploré que la série de Ducati sur le podium, qui durait quatre ans, ait été brisée lors de ce GP. Malgré les difficultés, Márquez gardait vivantes ses espoirs de podium alors que Fernández subissait une dégradation des pneus dans les derniers tours.

Tardozzi a conclu : « Il [Márquez] a touché le bord et a cassé la jante, et c’est pour cela qu’il a perdu de l’air et a été contraint de s’arrêter. C’est dommage, mais c’est ainsi que fonctionne la moto. »

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