Les écuries Mercedes, McLaren et Alpine ont pu tester leurs véhicules de Formule 1 pour la saison 2026 cette semaine sur les circuits européens, dans le but d’améliorer les performances de leurs voitures.
Mercedes et McLaren ont participé à un essai Pirelli au Nürburgring, où les quatre pilotes ont pris part à l’action. Mardi, George Russell a complété 127 tours, tandis qu’Oscar Piastri a été limité à 65 en raison d’un problème technique. Lors de la journée de mercredi, Kimi Antonelli, leader du championnat, et Lando Norris ont réalisé 109 et 108 tours respectivement.
L’accent des essais a été principalement mis sur les différentes variantes du composé C3, bien que des composés plus tendres aient également été testés. Norris a décrit le test comme « très productif » et a souligné l’importance de fournir des informations utiles à Pirelli sur le développement des pneumatiques.
De plus, McLaren n’avait pas concouru au Nürburgring depuis le Grand Prix d’Eifel de 2020, et Piastri n’avait pas couru là-bas depuis sa victoire en Eurocup de Formule Renault en 2019. Antonelli était le plus récemment en compétition sur le circuit, avec deux podiums lors de la saison F4 ADAC de 2022.
En parlant des bénéfices du test, Piastri a affirmé que, bien que des changements aux voitures ne puissent pas être effectués durant ces essais, il est toujours important de s’assurer que tout fonctionne correctement et d’acquérir une meilleure compréhension du véhicule dans le contexte des nouvelles réglementations.
En outre, Alpine a réalisé sa deuxième journée de « filming day » de la saison à Silverstone, avec Franco Colapinto au volant. Ce type d’essais, limités à 200 km, a un caractère promotionnel et utilise des pneumatiques de démonstration fournis par Pirelli.
Bien que toutes les équipes puissent participer aux essais Pirelli, les résultats et les données obtenues sont partagés avec l’ensemble de la grille. La semaine dernière, Lewis Hamilton et Ferrari ont également participé à un essai à Fiorano, axé sur les pneumatiques pour conditions humides où Hamilton a complété 297 tours.
Le prochain essai Pirelli aura lieu à la mi-mai à Magny-Cours, également axé sur les pneumatiques pour conditions de pluie.
Rédigé par FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_1ac444ed2f8e09d30e728128053af8c0381b864d