Le pilote de Formule 1, Max Verstappen, a exprimé son inquiétude concernant la performance de sa Red Bull lors des premières séances d’essai du Grand Prix du Japon. Malgré le fait d’être l’un des favoris, Verstappen a remarqué une grande perte de temps par tour en raison de problèmes significatifs d’équilibrage de sa voiture.
Lors de la séance matinale de FP1, Verstappen a dû se contenter de la septième position, avec un retard de huit dixièmes par rapport au leader, George Russell, de Mercedes. Le pilote néerlandais a signalé que sa RB22 manquait de rotation, l’empêchant d’attaquer les virages de manière efficace.
Après avoir effectué des ajustements sur la configuration du véhicule durant l’après-midi, les améliorations attendues ne sont pas arrivées. Le pilote a expérimenté un changement de sous-virage à survirage, rendant sa conduite encore plus difficile, notamment dans les fameuses Esses de Suzuka. « Le problème, c’est que nous n’arrivons jamais à trouver un équilibre entre les deux extrêmes, ce qui nous fait perdre un temps précieux sur la piste », a déclaré Verstappen.
De plus, son coéquipier, Isack Hadjar, n’a pas eu une meilleure journée, terminant la session à la 15e position, avec une différence de trois dixièmes par rapport à Verstappen. La situation soulève des questions sur la capacité de Red Bull à résoudre ces problèmes avant la course.
Verstappen a souligné la nécessité de travailler intensément pour comprendre les causes de ces désajustements, admettant qu’ils ne seront pas faciles à résoudre rapidement. « Ce n’est pas comparable à la situation vécue lors de la course en Chine, mais nous sommes loin de ce dont nous avons besoin dans le secteur un. Les virages moyens et rapides sont une grande zone d’amélioration pour nous », a-t-il conclu.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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