Le commentateur sportif bien connu Martin Brundle a appelé la FIA à s’attaquer d’urgence à ce qu’il considère comme un système de puissance « fondamentalement défectueux » en Formule 1, suite à l’accident d’Ollie Bearman lors du Grand Prix du Japon.
Le pilote britannique a subi un accident à grande vitesse en essayant d’éviter l’Alpine de Franco Colapinto, qui était en train de récupérer de l’énergie à ce moment-là. Bearman a perdu le contrôle en touchant l’herbe et a percuté les barrières. Heureusement, il a pu quitter la voiture par ses propres moyens et a été examiné par les médecins présents sur la piste.
Dans une interview sur le Sky Sports F1 Show, Brundle a défendu l’action de Colapinto, soulignant que la vitesse de fermeture entre les pilotes était considérable. « Je ne pense pas qu’il y ait eu de mauvaise foi de la part de Colapinto. Il aurait pu lui donner un peu plus d’espace », a déclaré Brundle, tout en indiquant que la situation était dangereuse.
De plus, Brundle a souligné que l’intégration de fonctions d’apprentissage automatique dans les moteurs actuels crée des dangers en course, affirmant que de nombreuses surprises que vivent les pilotes ne devraient pas se produire. « Les pilotes devraient conduire leurs véhicules de manière autonome », a-t-il insisté.
Le commentateur a insisté sur l’importance que le système de puissance soit proportionnel aux actions du conducteur, demandant que sa réponse soit plus linéaire. Brundle a exprimé sa préoccupation quant au fait que, si un examen approfondi n’est pas effectué, cela pourrait avoir de graves conséquences pour les pilotes, ainsi que pour les spectateurs et le personnel de soutien sur la piste.
La FIA est sous pression pour mettre en œuvre des changements avant le prochain Grand Prix de Miami, notamment après les préoccupations exprimées par les pilotes. La sécurité des conducteurs et du public doit être prioritaire, rendant les actions correctives de plus en plus urgentes.
Rédigé par FormulaRapidaAI
