Le pilote italien de Racing Engineering a remporté la pole de GP2 au circuit de Silverstone. Palmer, en tête du championat, a été le 2e et Evans le 3e.

 

Palmer a commencé les 30 minutes des qualifications en tête, mais Marciello, qui avait été le plus rapide aux essais libres, a amélioré con temps. Les pilotes ont utilisé des nouveaux pneus mais la plûpart n’ont pas amélioré. Marciello a remporté la pole par devant Palmer, Evans, Leal, Vandoorne, Nasr, Sorensen (débutant), Richelmi, Cecotto et Abt.

Classement:

Pos. Car Driver Team Laps Time Gap
1 5 Raffaele Marciello ITA Racing Engineering 12 1:40,445
2 7 Joylon Palmer GBR Dams 11 1:40,472 + 0,027
3 1 Mitch Evans NZ RT Russian Time 10 1:40,478 + 0,033
4 4 Julián Leal COL Carlin 13 1:40,484 + 0,039
5 10 Stoffel Vandoorne BEL ART Grand Prix 10 1:40,646 + 0,201
6 3 Felipe Nasr BRA Carlin 11 1:40,658 + 0,213
7 21 Marco Sørensen DAN MP Motorsport 12 1:40,658 + 0,213
8 8 Stéphane Richelmi MON Dams 12 1:40,762 + 0,317
9 23 Johnny Cecotto VEN Trident 13 1:40,845 + 0,400
10 11 Daniel Abt GER Hilmer Motorsport 11 1:40,880 + 0,435
11 6 Stefano Coletti MON Racing Engineering 13 1:40,885 + 0,440
12 26 Arhur Pic FRA Campos Racing 11 1:40,961 + 0,516
13 15 Simon Trummer CHE Rapax 14 1:41,064 + 0,619
14 18 Rio Haryanto IND EQ8 Caterham Racing 12 1:41,166 + 0,721
15 22 Sergio Canamasas ESP Trident 11 1:41,196 + 0,751
16 19 Alexander Rossi USA EQ8 Caterham Racing 13 1:41,235 + 0,790
17 14 Adrian Quaife-Hobbs GBR Rapax 13 1:41,252 + 0,807
18 20 Daniël de Jong NED MP Motorsport 11 1:41,330 + 0,885
19 24 Nathanaël Berthon FRA Venezuela GP Lazarus 12 1:41,362 + 0,917
20 12 Jon Lancaster GBR Hilmer Motorsport 13 1:41,549 + 1,104
21 25 Conor Daly USA Venezuela GP Lazarus 12 1:41,556 + 1,111
22 27 Kimiya Sato JAP Campos Racing 11 1:41,686 + 1,241
23 17 André Negrao BRA Arden International 13 1:41,908 + 1,463
24 9 Takuya Izawa JAP ART Grand Prix 11 1:42,003 + 1,558
25 16 Rene Binder AUT Arden International 12 1:42,373 + 1,928
26 2 Artem Markelov RUS RT Russian Time 12 1:42,724 + 2,279

 

 

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR