Christian Lundgaard, pilote d’Arrow McLaren, sera contraint de surmonter un défi important depuis le fond de la grille lors du prochain Grand Prix de Portland, après que de graves problèmes électriques aient compromis sa qualification.
Avec deux victoires à son actif cette saison et se classant en quatrième position du championnat, Lundgaard était arrivé à Portland avec de bonnes attentes. Cependant, son véhicule, le #7 Chevrolet, a subi une panne qui l’a laissé sans puissance sur la difficile piste de 1,964 miles avec 12 virages.
Les problèmes ont commencé au milieu de la première manche des qualifications (Q1), lorsque, après être entré aux stands pour de nouveaux pneus, le système électronique de la voiture a échoué. ‘Je suis assez déçu de la façon dont notre journée s’est terminée, car il semblait que nous avions amélioré notre vitesse’, a déclaré Lundgaard. ‘Mon tableau de bord s’est arrêté pendant que nous changions les pneus, et lorsque la voiture a redémarré, mon système hybride ne fonctionnait pas.’
Sans la puissance supplémentaire fournie par le système hybride, le pilote danois n’a pas pu établir un temps compétitif, ce qui l’a laissé coincé en bas des tableaux de vitesse. Cela survient à un moment délicat pour l’équipe, qui avait connu des changements de configuration prometteurs la nuit précédente.
La course à Portland se présente comme un grand défi, car la piste offre moins d’opportunités pour dépasser par rapport aux larges tracés de Road America, où Lundgaard a réalisé une spectaculaire remontée du dernier au premier rang à la fin juin. ‘Je ferai de mon mieux avec la voiture pour le reste de la séance, même si ce n’est pas grand-chose sans le système hybride opérationnel. Nous commencerons depuis l’arrière demain, ce qui sera difficile sur ce tracé, mais nous sommes prêts à relever le défi’, a ajouté Lundgaard, solide et déterminé à se battre pour une bonne position lors de la course.
Rédigé par FormulaRapidaAI
