Luke Browning, pilote réserviste pour Williams en Formule 1, a montré un rythme impressionnant lors de son deuxième week-end en Super Formula, où il a terminé à la quatrième position lors de la course tenue à Motegi.
Partant de la 21e position sur la grille, Browning a obtenu le meilleur résultat de Kondo Racing depuis presque un an, avec une stratégie qui incluait un arrêt obligatoire aux stands dans l’avant-dernière boucle.
Le circuit de Motegi, récemment rénové, a présenté une faible dégradation des pneus, permettant à plusieurs pilotes, dont Nirei Fukuzumi, qui a terminé troisième, de récupérer du temps avec une stratégie d’overcut.
De plus, Browning a bénéficié d’un leader initial, Toshiki Oyu, qui a rencontré des problèmes de rythme et a retenu un certain nombre de véhicules, dont Zak O’Sullivan, ce qui a créé de l’espace pour Browning après son arrêt.
“Notre vitesse le justifiait”, a déclaré Browning. Son meilleur temps au tour, 1m31.870s, a été enregistré au tour 33 des 37 qui composaient la course. “Je ne pouvais pas croire que je pouvais maintenir ce rythme”, a-t-il ajouté, soulignant son expérience dans la gestion de la dégradation des pneus, acquise lors de compétitions antérieures comme la Formule 3 et la Formule 2.
Ce bon résultat contrastait avec le départ de samedi, qui a été marqué par la pluie, où il a d’abord terminé 14e, mais a été disqualifié à la 20e position en raison d’une pénalité pour un contact avec O’Sullivan.
Browning a exprimé sa satisfaction quant à l’évolution de sa performance, mais a également averti qu’il ne voulait pas se laisser emporter par le succès. Avec un œil sur le prochain tour à Autopolis, un nouveau circuit pour lui, il affirme qu’il repartira de zéro. “Nous avons un nouveau circuit et il faudra apprendre de nouvelles stratégies selon la température”, a-t-il conclu.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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